這個售價真的太良心了。
“MODEL365D，綜合巡航能力630公里，百公里加速3.6秒，補貼後標準版售價34.88萬元……”
“MDDEL3R，綜合續航能力700公里，百公里加速2.4秒。補貼後標準版48.88萬元……”
當售價公佈之後，很多網友一下子炸鍋了。這個售價，這個效能絕對逆天了。
“太爽了……”
“我去，R版本逆天了，700公里的續航，百公里加速2.4秒，秒殺超跑了……”
“這個售價太良心了……”
“你們信不信，在國外售價絕對比國內高……”
“這個我信……”
“這麼說來，在國外，對標的根本就不是3系……”
“誰說特斯拉對標的是BBA啊，根本就不是這麼回事。這車在北歐可以可以預定了，我給你們發個預售價。這貨對標的是瑪莎拉蒂吉博力……”
網友們議論了起來，而在北歐五國現在也可以接受預定了。但是看到售價後。所有人懵逼了，這個價格，直接對標瑪莎拉蒂吉博力。
這個時候大家才知道，原來特斯拉競爭的根本就不是BBA，而是競爭的是瑪莎拉蒂保時捷。在國內之所以這麼第的價格，是因為特斯拉是國內企業，沒有關稅，也沒有運輸成本，再加上國家對純電動車的補貼，才讓國內消費者有這個價格。
現在國家也大力推廣新能源汽車，採用新的綜合補貼方案。綜合續航里程，電池密度，百公里能耗綜合來計算的。而在這一點，特斯拉是目前國內做的最優秀的企業，補貼也是最高的。