眼前的這個大傢伙看起來帥氣無比，充滿科幻的造型彷彿是從未來過來。巨大的車身散發著金屬的光澤，一看這個傢伙就不好惹。
看到這款車，張凡響起了本田的金翼，兩款車很類似。但是特斯拉這款摩托車卻比金翼更漂亮更霸氣。
“董事長，這款車就是咱們的特斯拉梟龍。採用雙輪轂電機驅動，配備了前雙浮動式鑽孔盤、後單鑽孔盤、ABS防抱死制動系統、前後CBS制動聯動，更大程度的保證了騎行人員的安全。”
科研人員開始給張凡介紹眼前這個大傢伙，這款旅行車。
旅行摩托車在國內是土豪們的玩具，比如本田的金翼在國內售價高達四十多萬。而現在特斯拉研發的這款電動摩托車，在效能上完全碾壓了燃油摩托。
特殊研發的電池組讓這款摩托車的續航能力達到了恐怖的七百五十公里。這個續航能力可是非常逆天的。
不過想想也就不怎麼意外了，要知道這款摩托車可是電力驅動的，在構造上可比燃油的構造簡單的多了。
電機是大功率的輪轂電機，其他地方大部分都被安置了特斯拉最新型的高聚能電池組。同時車身也採用特殊的鋁合金車身，大大減輕了車身。
在這個時代，一個愛瑪電動車的續航里程都能達到五六十公里了。特斯拉這個大傢伙的電池容量可比愛瑪多太多了。
如果傳統的燃油摩托是騎在發動機上，那麼這款摩托車就是騎在電池上。
雖然是電動摩托，但是效能卻一點都不弱於燃油汽車。這款電動摩托的最高時速可以達到256公里每小時。
為了安全起見，百公里加速被控制在5.6秒。除了這些，這款摩托車還配備了安全氣囊，龍騰集團的只能導航系統等等。
至於普通的USB什麼的配置更是應有盡有，而且這款摩托車直接可以在超級充電樁上充電，半個小時就能充滿電。
俗話說四輪承載肉體，兩輪承載靈魂。那麼這款車就承載的是靈魂。同時為了讓騎乘者更有感覺，這款車還配備了排氣筒，不過排氣筒裡面裝的卻是智慧擬音系統，開啟之後，可以模擬傳統燃油摩托車的聲浪，給人很爽的感覺。
巨大的車身配備智慧陀螺儀，帶有自動扶正功能。就算是一個瘦小的小姑娘也可以輕鬆駕馭這款摩托車。
輕輕的撫摸著這款車，張凡忍不住激動了起來。電動摩托車的立項早就開始了，為此張凡還兌換了很多摩托車的技術資料。
相對於四輪汽車，摩托車的研製相對更簡單點。畢竟摩托車的構造要比汽車簡單，特別是去除核心的發動機之後，電動摩托車的研發更加簡單。
不過就算如此，這款車子的研發時間也不短了。用了半年時間這款車子才研發成功。
“實驗都透過了嗎？”
張凡認真的問。
“全部都已經透過了，不過目前國家沒有電動摩托的標準。”
研究人員的話讓張凡也皺了皺眉頭，關於這種電動摩托，國家還沒有具體的標準。畢竟這款電動摩托已經和普通的電動車不同，他已經屬於高階摩托的範疇。
這樣的電動摩托是肯定需要上牌照的，而卻需要有駕駛證才行。
“這個問題公司來解決，你們只負責研發就行了。這款車可以開嗎？”
張凡笑著問。
“當然可以……”
聽到研究人員的話，張凡直接跨騎在梟龍上面，擰開鑰匙，擬音系統發出好聽的聲浪。
液晶儀表盤亮起，各種資料詳細的顯示在液晶儀表盤上面。張凡開啟支架，直接擰動電門，摩托車開出研究中心。
這款車有模擬檔位，檔位不同，加速和最高時速也不同。張凡開車來到試車長，在試車長開始撒歡起來。
車子騎起來和燃油車沒有太多的區別，操控也非常牛逼，充滿了駕駛樂趣。這種自由感讓張凡笑了起來。
只有喜歡摩托車的人才知道這種樂趣的所在，這種樂趣不是起點能夠給的。就算是頂級超跑也無非帶來這種感覺。
好好的瘋了一把，張凡把車子開回研發中心。
在這個電動摩托研發中心，目前再研發的車型不只有梟龍一款。梟龍是一款重型旅行車，研發中心在研發的還有輕型旅行車，跨騎車，踏板車等等。
完全按照摩托車的體系來研發，所有的效能也是對標燃油摩托車。
特斯拉研究的才是真正的電動摩托車。至於什麼愛瑪，綠源