‘秦嶺’抱回家！”
小強道：“您這也太一本萬利了啊！我估摸著，這裡有150億以上是純利潤吧？我要是自己去找羅…羅買，應該更便宜吧？”
袁克敵瞪眼道：“國家掙多少你小子管的著麼？掙得再多也是國家的，你小子一個人掙這麼多吃的完麼？別和國家比。
再說了，我給你這價，那是包教包會的價啊！你的客戶不是無法親自出面的嗎？我們可以按照之前的採購方式，每月定期解答你們生產中存在的問題嘛。
你想啊，這麼多配套的材料和配件，你想要完全國產化，沒個十年八年怎麼可能？現在你叫你客戶只管放心掏錢，我國負責慢慢教，直到教會為止！決不食言。”
小強覺得這誘惑還是很大的，說道：“那您這價裡應該包括一部分發動機吧？”
袁克敵道：“那是一定的，起碼給你100臺發動機加配件，具體多少錢，要和西飛商量後決定。”
小強道：“行，我還是那話，錢不成問題，但是服務質量一定要保證，我的客戶也知道這利潤厚的很，但圖的就是一個服務。”
袁克敵作為賣方，全力推銷是本職工作，但在小強這裡，成功率簡直高的離譜。所以每次對小強推銷，他都二十分的賣力。
現如今他一聽這單子要成，差點樂瘋了。斯貝這玩意，還真是個坑爹貨，就像小強說的，有野心的國家看不上，沒野心的國家不需要。現如今能保值的收回成本，對於我國的軍售工作來說，這簡直是天大的功勞！
“這你放心，客戶花錢，我們花心思！今天我就和西飛聯絡！”
小強樂了，說道：“那還有防空導彈，我的客戶也決定全面使用咱們中國貨了，想要紅旗…2。”
袁克敵道：“這個要多少有多少，來5000發怎麼樣？”
小強：“……要不了那麼多，來10個營的發射裝置和1000發也就差不離了。紅旗…2不是有很多改裝的掃地款嗎？地對地150到200公里射程的那種？您給我來兩個營的這種款吧。”
袁克敵道：“一個營六個發射車，一個預警雷達一個火控雷達，其他煤油車硝酸車等等，算你5000萬一個營的裝備，一發導彈10萬。紅旗…2改裝後對地的那種M…7戰術掃地導彈，一發15萬……”
“東風15呢？”
“300萬一發，一個營的話……”
……
小強出了國防部，徑直就回了公司。而袁克敵則是緊急將小強的採購清單遞交了上級。小強這次龐大的採購規模，將要創造一次中國武器出口記錄。
一回到公司，小強就馬不停蹄的安排採購鐵路機頭。
按照1950年方面鐵道部的估計，機頭產能短期內很難上去，雖說小強之前採購了可以組裝300臺蒸汽機頭的配件，可是根據鐵道部估算，這些全部組裝出來，也要到51年初。而且即便到時候組裝出來了，按照全國的鐵路修造計劃，在運力方面，還是有至少1000臺機頭的缺口。歷史上我國採用的是從蘇聯進口的方式來滿足需求，現在，總理要求小強幹脆從2011採購內燃機車來填這個窟窿。
為了採購內燃機頭，小強之前就吩咐周蘭聯絡了鐵道部。
作為已經和鐵老大簽訂了為期三年、價格優渥的報廢鋼軌、枕木收購合同的小強國際貿易公司，鐵道部也豪爽的來了個大甩賣。鐵道部通知周蘭，500臺東風4機頭，500臺東風5，500臺東風7，每臺算230萬。此外鐵老大還從全國的各個路局裡搜刮出了200臺前進型蒸汽機頭，兩者加一起，總報價35億。
小強回到公司，首先就把這1500臺東風機頭和200臺前進型蒸汽機頭的合同給批了。
“周蘭，這1700臺還是不夠，鐵道部手裡不是還有別的型號的內燃機頭麼？再給我弄500臺來，還有車皮，以前的那種二手客運綠皮車，多多益善，儘量的給我搞來，大約先要個1000節，有多的更好。各類二手貨車車皮也要，不管多少，咱們全包。”小強坐在辦公桌後，對著周蘭侃侃而談。
周蘭驚訝的張著口道：“要這麼多？非洲的鐵路有這麼長啊？”
小強道：“現在非洲大開發中，人家運力緊張嘛。我差點忘了，訊號系統呢？你問了沒有？”
周蘭道：“問了，模擬系統目前還在用，也沒多少二手的可以收購，鐵道部介紹了通號集團，我已經按照你吩咐的規模下了訂單。哈哈，當時人家通號公司就傻了，