然使且他熟悉的“合作伙伴計劃”，先是給主席大人看他的正在研發的燃料電池技術。
唐寧給自己的研發蒸汽機、燃料電池的實驗室註冊的公司名是“通用動力”，通用動力實驗室的技術已經取得了突破性的進展，燃料電池輸出的動力已經達到了“一匹馬力”。這個單位是由蒸汽機改良者詹姆斯？瓦特發明，用以表示他的蒸汽機相對於馬匹拉力的功率。既然氫燃料電池已經能達到這個“臨界點”，說明已經很實用，至少拉圓桌騎士腳踏車飛奔是完全沒問題了。當然了，燃料電池很珍貴，用來拉腳踏車太浪費，也容易招賊，唐寧暫無打算把它用在腳踏車上。
現在的發明家還在熱衷於搗鼓蒸汽機為動力的載具，他們是不可能有前途的，因為蒸汽機的體積很難縮小，氫燃料電池則一舉改變了發明家們的窘境，輕巧得令人難以置信，比還在試驗階段的內燃機還要小巧。這也意味著裝配它的載具能攜帶更多的燃料，跑得更久。
唐寧為子爵大人預言：“大概在一年之後第一輛氫燃料電池車就會面世，成為