，上級巡視估計快到我們這邊了，該我們放《大海航行靠舵手》了，各大隊聽到後，民兵營長就要發動各自隊伍加快步伐。迎接上級領導的檢查。偏偏這種時候停了電，指揮怎麼不急！
有時田土不能取，需要挑船土。那也是氣勢壯闊。人們從對岸取土，駕船運到這邊。幾百米的河面，幾百條船，穿梭般的來回。是百萬雄師過大江的氣象。土擔子從岸上挑上船，到對岸再從船上挑上岸。一擔土，百來斤，壓死人。可把它倒在大堤邊一看，又是那樣微不足道。那些河堤最小的也要比長城粗壯得多，實實在在都是一擔一擔堆起來的。你要看過修堤，你就會被我們民族不畏艱難，堅忍不拔、吃苦耐勞、移山填海的精神所感動。現在不管如何評價那時的興修水利，這一點我始終是看到的。
我去東岸公社挑過一個月土。每天百多斤的擔子駝著，在堤上爬上爬下不停地奔跑。有句俗話說得怪“擔子不怕遠，有個好迴轉。”你去挑上百斤跑遠路試試。“任重道遠”本意不是鼓勵的意思，說的是艱難。肩上百多斤，爬坡上坎，腳打跪。那河堤真不是人挑的，我算知道這門苦差的滋味了。而我還只上過一回堤（以後雖年年上堤，但只是搞宣傳）。農民則年復一年，年年如此。
理智點說，水利是應該修的，這是千秋功業。但那幾年太作賤勞力。縣府、區府、社府沒有作過認真規劃。為了表示革命熱情，造出聲勢給上面看，常常是今天在這裡挖條溝，