親自來機場接機了，然後直接就把洪濤帶到了一個離港口不遠的大樓裡，這是克瓦納集團在挪威的總部。前面不遠就是它的鑽井裝置維修船廠，一座巨大的海鑽平臺正老老實實的矗立在岸邊，看上去應該比這座樓還高。洪濤一直都在琢磨它是被怎麼拉上岸的，以後又應該怎麼弄下去，幾萬噸重啊！人類真是太偉大了，不光能造出這麼雄偉的建築，還能任意擺佈它。
“艾格博士，我們的進度應該很快，你看，那個平臺已經完成了整體加固，完全可以抵禦火箭發射時的作用力，現在它正在更換更大的水下船體，左右各一個，每個都有130多米長，是個龐然大物，比一艘核動力潛艇還長。等它完工之後，再把原來的支撐腳由8個增加為10個，同時加粗就可以了。如果按照目前的進度，我保證在今年秋天就可以完成全部的改造工作，就可以送到俄國人那裡去加裝必要的裝置了。”克瓦納集團這次出面的人還是那個叫阿蒙森的大個子，他相比其他沉默寡言的北歐人稍微算是能說一些的，自打在會議室裡見到洪濤之後，他就陪著洪濤站在窗前，喋喋不休的說著他們公司的這個傑作。
看得出來。他是個更傾向於技術的人，原本就應該是個工程師。對於造船這個行業他是瞭如指掌，很多細節他都是採用的術語而不是大白話。這是常年工作習慣養成的。至於他為啥對洪濤這麼熱情，很簡單，他不願意重新去設計建造另一艘想像中的大船，他更支援洪濤的方案，說不定這個方案對他們的公司會有更多好處。按照洪濤的記憶，這個海鑽平臺除了運費之外，應該是不花一分錢的。因為這個平臺幾年前失火被燒了，成了廢物，就一直扔在蘇格蘭海邊。現在正好廢物利用，還能賣出二手海鑽平臺的價格，傻子才不去堅持呢。
“阿蒙森先生，我想諮詢你一個比較專業的問題，假如我想讓兩艘萬噸以上的輪船在大海上靠得非常近，比如30米到50米的距離，當海況不是很好的情況下，依靠現在有的技術，可以保證安全嗎？”洪濤明白他的小九九。這種北歐人才是面似忠善，內心腹黑的最好詮釋，不過他和自己是一個陣營的，至少目前是。所以洪濤還得耐心的聽他嘮叨，順便藉助他的專業才能來解決自己由於吹牛皮而造成的大麻煩。
“嗯……理論上很難……如果光是讓這座平臺穩定住還是有辦法的，但是如果想讓指揮船也穩定住。就有問題了。船體和海鑽平臺的設計思路不同，海鑽平臺本來就是要穩定在大海上的。所以改起來不是很難，但船隻是以適航性來設計的。想讓它和海鑽平臺一樣站穩，難度很大。”阿蒙森明白洪濤想幹嘛，這種方法他也想過，不過不成，指揮船已經開始建造了，要是推翻了全部重來，那個損失就太大了。
“我想問問，貴方是怎麼來讓海鑽平臺達到發射火箭所需的穩定度，這個可以和我說說嗎？”洪濤有點明白這個問題出在那裡了，就是個阿蒙森的問題。他對造船業太瞭解，所以有一種慣性思維，總覺得這種船就應該是這樣的，那種海鑽平臺就應該是那樣的，他缺少一種換位思考的靈感。
“我們採用了一種很特殊的辦法，叫做全方位推進器和動態穩定系統，和你圖上畫的那些小推進器很像。透過這些推進器、感測器、gps系統和計算機系統，我們就可以在一定的浪湧和洋流作用下，讓平臺始終保持在固定的經緯度上，上下左右的搖擺幅度也足以滿足發射火箭的需要，這裡我還要代表我們集團感謝您的啟發，原本我們並不瞭解這種系統，把它和海鑽平臺結合到一起，真是天才的想法！”阿蒙森大概給洪濤介紹了一下發射平臺的穩定系統，最後還由衷的讚美了一下洪濤的想法。
“如果要是把這套系統也用在指揮船上，能不能達到同樣的效果呢？”洪濤接著他的話，進一步去啟發他。
“那是不可能的，剛才我已經說了，海鑽平臺和普通船隻在設計理念上側重點是不同的。把這套系統用在普通船隻上，效果並達不到火箭發射所需要的穩定度，頂多……哦，上帝啊！上帝啊！上帝啊！阿蒙森，你都做了什麼！”阿蒙森倒是挺有耐心，和洪濤這個外行聊起來一點都不煩，也不討厭洪濤把一個問題翻來覆去的問。但是當他第二次說起這個穩定系統和普通船隻的關係時，突然愣住了，然後用他那隻巨大的手掌拍著他自己的腦袋，好像是想起了什麼。不過他無法再和洪濤交流這個問題了，因為會議室的門開了，列文帶著一大堆人湧了進來，會議正式開始。
“好了，先生們，關於使用一艘船還是兩艘船的問題，我們在這個一天只有2小時日照的地方爭論了兩週，但依舊沒有