，天津的港口裝卸能力，也成為了南遷大局重要環節。為此，朝廷特意撥款50萬兩，用以擴建天津港口，加強天津漕運、海運的吞吐量。
崇禎年間的天津海運、漕運港口，每年吞吐量大約有1000萬石，換算成後世的公制單位，港口吞吐能力為300多萬噸。
而21世紀的天津港，每年的吞吐量可是超過4。5億噸的存在。貨物的吞吐量，大約是明末的150倍。後世天津港已經是世界最大的人工海港，世界貨物吞吐量前四名的大港口，至於大運河的運輸，已經可以忽略不計了。
而在崇禎年間，天津運河碼頭的貨物的吞吐量，佔據了天津貨物吞吐量的八成左右。海運的吞吐量，雖然在市舶司不斷的招商引資下，節節攀升。但是由於明朝中期海運中斷太長，明末的重啟海運起步較晚，還是不能與大運河想必。
限制天津港口吞吐量，除了港口面積、規模和勞動力人數之外，更重要的是港口的機械化程度。
比如，後世港口普通的起重機，可以輕易吊起45噸以內的集裝箱。而大型的龍門吊，可以將數千噸重物吊起。
明末的天津港，港口中也應有了一些簡單的塔吊，但是主要還是靠著碼頭工人人海戰術，進行簡單的搬運。
或者說。由於滑輪組這種簡單的機械應用的並不廣泛，使得天津港的吞吐量受到了極大的限制。
實地考察天津的港口之後，肖圖白在葛沽召集了一些工匠，按照他的指示，製作出由3個動滑輪，兩個定滑輪的滑輪組機械，並令士兵將一門千斤大炮。用馬車拖到葛沽軍營的靶場中，進行滑輪組的起重實驗。
按照後世的滑輪常識：定滑輪相當於等臂槓桿，不省力也不費力。但可以改變作用力方向。而動滑輪實質是動力臂為阻力臂二倍的槓桿，省1/2力多費1倍距離。當然，實際工作中的摩擦力。動滑輪省下的力氣是不到二分之一。
不考慮摩擦力的話，三個動滑輪組成的滑輪組，可以將施力降為八分之一。這已經是非常節省氣力了。
肖圖白令人將工匠用大炮用麻繩綁好，並且掛著滑輪組上。接著，肖圖白站在滑輪組前，雙手用力的向後拖拽，而千斤重的大炮，卻是在肖圖白的拖拽下，緩緩的升起。
眾人紛紛顯得目瞪口呆，也許演義小說中。經常出現什麼千斤巨力。但是，現實中這是不存在的，哪怕是軍隊中力大無窮的武將，一般最多能夠舉起三四百斤重物。
而舉起千斤重物，哪怕是21世紀也是不能做到的。後世110公斤體重的運動員。創造的舉重世界紀錄是472。5公斤，離千斤重物還有一定距離的。
肖圖白的體重大約是65公斤，按照人體極限，這種體重在後世舉重運動員，也只能創造300多公斤的時間記錄。
事實上，65公斤體重的男子。如果能舉起超過自己體重一倍的重物，已經是鳳毛菱角了。更別說，舉起體重八倍重的重物。。。。。。。
眾人驚呆了片刻。
不久後，小公主率先恢復平靜，笑道：“肖哥哥好神力！”
一時間，眾人會錯意，紛紛以為肖圖白展示他的神力，讚歎聲如潮。
肖圖白搖頭笑道：“這可不是我的力氣大，而是這滑輪組的省力！力氣一般的成年人，皆可以利用這滑輪組，將重物吊起。”說著，肖圖白又讓一名士兵代替肖圖白，用滑輪組將大炮給拉上半空。…；
“看，這就是科技的力量。”肖圖白用簡單的事例，向人們科技的力量。
那名親自拉動滑輪組裝置，吊起千斤大炮計程車兵，忽然露出深思道：“大人，據我觀察，我拖動的繩索長度，是物體被吊起高度的七八倍左右。。。。。。”
對於士兵的細微觀察力。肖圖白顯得很高興的解釋道：“滑輪組中有定滑輪，定滑輪不省力不費力，能改變牽引方向。而動滑輪，可以省下一半的力氣，但是卻要多費1倍距離。這個滑輪組，採用了三個動滑輪。所以，只需要用一百多斤氣力，就可以拉動這千斤重的大炮。但是，拉扯繩索的長度卻是多拉了八倍距離！”
皇家新軍們文化程度皆是很高，不但要求學習語言文字，更重要的是，數學、幾何等等翻譯過來的知識，讓是他們必須要學習的文化課程。
士兵的每次的文化考評，也等於是戰功。文化程度越高計程車兵，便可以在考試中，不斷立功，從而加快升遷速度。因此，皇家新軍計程車兵，哪怕是退伍了，換做是擔任行政、企業、科研相關的工作，在這個年代