麻。”
“對，柿長，我感覺這三輪貨車就很適合用於農業。可以讓下面的縣區負責人去汽車廠考察考察。”
汽車廠的三輪車街道遊行，一些地方部門看見了，早就打電話向上面通知了。這生產出來車子的事情，不管什麼車，都不算小事。
不過剛才也詢問了，汽車廠並沒有去交管所報備，申請道路測試什麼的。再想到之前那第一批十輛方塊車的事情，不用猜都知道他們在背後幹什麼。
但又想馬兒跑，又不給馬吃草的確是不行。本來一開始是看好汽車製造廠的，但因為生產被髮動機卡了，認為汽車廠的效益可能就起不來了。但人事局那邊都彙報了，汽車廠跟軋鋼廠簽了一個長期供應單，加上自身又沒有依靠其他的任何外力，又搞出了一個這樣的三輪貨車。
本來有些要給各單位分發的東西必須立刻調整了，而且別人不知道軋鋼廠背後是什麼，他身為地方一把手的能不知道嘛。汽車廠已經跟軋鋼廠業務互相合作了，並不是只購買材料，而是利益互相輸出。就這一點，也足夠改變對汽車廠的看法了。
“讓財政部門的人去一趟汽車製造廠吧，表達一下我們地方部門的誠意。讓汽車製造廠把那個三個輪子的貨車把生產計劃上報過來，另外人事部也儘量給汽車廠安排一些人才過去，協助他們的發展。”
“柿長，明白了。”
汽車製造廠。
這邊羅成和張主任的確在打著小算盤，哪怕是做人情給那些機械廠。也比單純上報去定計劃生產好呀，當然了，在產量上來後肯定還是要去上報的。否則產值和新招員工也是一個麻煩事。
而且就算是偷偷弄，也最多弄一個月，買他們三輪貨車的廠家，也是要對帳上繳利潤的。那邊買了車，利潤等於花掉了。而利潤肯定就轉移到汽車廠這邊來了，到時候這邊的賬目肯定也是要對的上的。
只要一查，說明廠裡還在生產計劃外的一種產品。違規當然不算違規，但那時候基本就會跟你定生產計劃了。
羅成和張主任沒想瞞著誰，用的是拖字決，不申報道路測試不主動配合，想著起碼能先賣一個月。這要這十輛車脫手的快，馬上就去定個幾十臺的材料。
不過羅成沒想到的是，拖字決還沒用，就已經被地方單位盯上了。而且跟地方單位合作，保持穩定計劃生產，並不是沒有利益的。只不過張主任在當廠長的時候，只是一個修理廠的廠長，哪裡會被重視。
廠裡沒有多的車輛生產材料了，昨天搭建的棚子，也安裝上了鐵皮板。棚子刷了油漆，下面也都澆灌了石頭和水泥。真要要使用，初步凝固得二十八小時。也就是說明天再等一天，基本上很多東西就可以搬棚子底下了。
而最早一開始院子裡建設的車間，今天也可以地面回填弄上水泥，過個一二天就能使用了。
有些地方建房子，一般弄了地基，會等幹了後回填，然後再往上建。但如果只是一層的廠房，其實就不需要那樣麻煩等待的。地基挖的坑，完全可以最後收工的時候回填。就是幹活的時候要稍微注意點。
沒有車子可以組裝了，但可以全部去生產鋼鐵托盤，一個月光手動叉車都能吃下五百輛的軋鋼廠，這托盤也是海量的。而且廠裡有了機器，也有操作工，自身也可以生產配件了。一套機器三個主操工，打磨機，拋光機，下料機都是要有人操作的。
所以哪怕是一套機器，或者說是一套部件生產線，最少也是要七八個人的。再配上學徒或者檢測的，人也不少。等另外訂購的兩套機器送來，起碼得要三四十人。再加上叉車架材料的切割和焊接，五十個人。
這還不包含手動叉車的拼裝，如果在把托盤的製造也算一起。反正光生產手動叉車和托盤，得將近百人。
所以別看現在廠里人多，但也就是幾天的事，據說很多廠對汽車廠這樣招人的事情有怨言了。可沒辦法，想要熟練工，還得繼續挖，一些廠承受不住的話也沒辦法。
其實不光是汽車廠在招人，軋鋼廠也同樣在招人，已經有很多工廠在向上級部門反映情況了。普通工人誰都不缺，技術好的工人，平時是不缺，但經不起這樣頻繁的調離呀。
(本章完)