你看那藍天下，雄鷹在展翅飛翔。你看那腳手架上，浴滿了金色的陽光。
我們是光榮的建築工人，赤膽忠心為人民，為祖國建設社會主義，不辭勞苦奔走四方。
前面總是遼闊的土地，身後總是嶄新的樓房，我們的生活就是這樣。
每個城市都有屬於自己的建設施工隊伍，而這時代，正式工和臨時工比例差距最大的單位可能就是建築企業了。
男的女的都有，挑土搬磚，根本不分男女，風吹日曬。但就是這樣的工作，也算是農村人走出農村最好的選擇。這兩年也就是唯一沒有勸返農村人回鄉種地並且還招城市農民工的地方。
什麼叫城市農民工，就是已經在城市裡本來工作了的，但又要遣返回去。可老家出現一些情況不好安置的人。基本都被建築單位招去當臨時工了。
羅成沒有想到，這才過一天，張主任昨天上午去建築單位申請的廠房建設。現在就來了一大批建設工人，老的，中年人，年少的男男女女都有。拿鐵鍬的，鋤頭的，筐子的，這知道的是建築對，不知道的還真會以為是農村生產隊。
因為只是一層的廠房，地基倒是要不了多深。但沒有挖掘機，全部依靠的是工人用類似農用工具在挖，場面看上去是大，實際上效果卻不強的。
國內現在有挖掘機廠，一樣是落後不說，還產能低，而且都用在大城市大規模建設上。小地方的建設，依靠的只能是手工建設。
昨天晚上，羅成其實內心也有點愁，心裡大致估摸了一下，從招機械操作工開始起，到昨天承諾出去的。已經就有三十多位正式工人了，再加上他們即將帶來的人，就將是有一百人左右了。
而人事部安排了幾位文職過來，加上最初廠裡也在街道辦招的十個臨時工。反正廠裡的工人全部到位的話，已經有二百多人了。
二百多人，其實羅成並不愁，廠裡就一個生產車間，另外一個已經在砌牆了，瓦房頂面其實也快的。但車間真是安置不下這樣多工人，主要是還有各種裝置也要放車間裡。
羅成來到廠裡後，把新的發動機結構圖交給了姜組長他們，這次交的是兩個部分的結構圖。因為就算是發動機，也不可能每個組成部分都是難的，也有配套結構，而且簽到也獲得了，就直接弄兩個部分的。
離開研究辦公室，羅成就去找張主任了，其實張主任也在等羅成來。今天機器裝置早上就要運過來了，已經在裝車了，到了這邊的話，廠裡可就一個車間呀。
這機器比人精貴，一整套的，二萬多塊呢。所以肯定是要放車間裡的，但是現在看看，一個車間已經分了幾個地盤子了。搞手動叉車的一夥，搞方塊車的一夥，木工師傅也佔據了一個角落。汽車修理工也不可能全部到車間外去修理吧，要修理的汽車已經不開進車間了，但拆卸下來要修補的東西，還是在車間裡弄的。
生產好的車架子，也都放車間外面了，因為每裝發動機和其他配置之類的，放車間外面倒沒事。很多臨時工刷油漆下料子，也都在外面幹活了。但這也只是天氣好還行，一下雨，外面幹活的人就不能幹了。
現在機器裝置一進來，哪怕只是一套裝置，但要留出足夠的操作空間，又是要佔不少的位置。
羅成這樣一下同時搞這樣多東西，就算人家房子建的快，這也跟不上速度呀。
聽到張主任這樣一說，羅成也沒心思詢問廠對面工地的事情了。羅成也不懂規劃，而且也不需要自己設計，建築施工單位其實就會按照面積給你規劃好。反正這時代不管什麼廠，伱進去後，都會發現，一般哪個方向是辦公樓，哪個方向是車間，或者一些什麼地方。越大規模的工廠，越是雷同的。
既然車間不夠，用牆砌出來的車間又太慢。羅成把張主任拉到辦公室，跟他商量搞一排露天停車棚，生產好了的車子就放棚子裡。而且以後廠子大了，單位用車和個人腳踏車也要規範停放的。
而這個棚子搭建出來，這天冷是冷點，當不了風但能遮雨呀。工廠這樣多焊接工，一天就能搭一個很大的棚子，現在的鋼鐵價格雖然很高，搞一個棚子的價格可能比用砌牆搭個廠房還高。但人家紡織廠就有自己的停車區域，這以後肯定日子是會越過越好的，工人也會慢慢都買的起腳踏車的。提前搭個停車的露天鐵皮棚子，肯定不會浪費，現在還能讓車間的人過渡一下呢。
張主任反正是佩服羅成畫餅的能力的，一個百來人的廠，動不動朝人家千人大廠看齊，甚至往萬人大廠規劃。可他偏偏就吃這一套，要