，金屬材料對動機的熱效率的限制是顯而易見的。”
“可是老闆，我們在動機方面沒有技術儲備。”萬啟鵬充滿了擔憂的說道，特種陶瓷國內到處都是，關鍵是要將陶瓷和動機聯絡起來就比較複雜了。
白陽似乎沒看到萬啟鵬的擔心一般，實際上在國內的時候他就開始掃蕩各大汽車公司的伺服器，雖然沒有找到最新的陶瓷動機的成果，可一些零散的碎片已經足夠他用了。
“氧化鋁陶瓷，耐熱溫度 幼攝氏度，高強度、高硬度、耐磨、耐腐蝕，絕緣效能也好，沃爾沃公司就曾經利用它的高溫效能和介電效能製作動機的火花塞，利用耐磨性製作了軸承和活塞。不過脆性比較大，抗震性也比較差，工藝複雜，成本比較高。”
“碳化矽陶瓷，高溫強度大”欽報氏度時抗彎強度仍然保持在田o到凹比，傳熱能力強，耐磨，膨脹係數本田曾經制作出燃氣輪機的葉片、軸承等零件，三菱曾用它來做熱交換材料和汞的密封圈。”
“氮化矽陶瓷，強度哥、硬度強，其硬度僅次於金網石、氮化硼，耐磨，絕緣，可以低成本的生產各種尺寸精確，形狀複雜的不見，成品率比其他陶瓷材料高很多。本田用它製作出了汞的機械密封環，高溫軸承，閥門等等。”
“氧化錯陶瓷，熔點刀佔攝氏度，使用溫度過飛。攝氏度，加入穩定劑後，效能卓越，通用用它製造了隔熱材料和滑動零部件。”
“你看，外國人已經為我們做了這麼多準備工作了，我們要做的無非就是按圖索膜，加入我們自己的理解，將這些全部組合
聽到白陽這麼說，萬啟鵬臉色稍微好轉了一點，至少白陽不是在打無準備的仗，而且白陽這無異於告訴他，自己已經掃蕩了各大汽車公司，找到了相關技術了。
“那你有什麼具體打算麼？。
“我說了啊，用氮化矽陶瓷來做動機，工作溫度過 醜珊氏度，減少氣缸的內熱能損失，燃料也可以充分燃燒，減少廢氣汙染。而且通用的概念動機上說的是不需要水冷系統，這樣就可以減輕複雜度與重量啦。它密度只有鋼的一半，效率卻大大提高。活塞也用氮化矽的纖維，現在鋁合金的活塞由於熱膨脹係數過大，容易產生冷敲熱拉的現象，氮化矽就不會
“葉片、燃燒筒、套管、主軸軸承、活塞內襯、氣缸、預燃燒室、挺杆、閥門、噴嘴、渦輪增壓器轉子及軸承，這些零件都是別人已經制成了的，難道你覺得我組合都組合不出來？”
“老闆，我覺得你想得太簡單了，雖然我對這一領域沒行麼研究，不過我知道，無論是國際上還是國內，都掌握了這些技術，他們為什麼不弄陶瓷動機，難道他們不知道這些好處麼？我們無限科技雖然研實力強，老闆你也夠聰明，學習動手能力也強，但冒冒失失進入一個領域還是不好
哈哈，白陽大笑了起來，笑得很開心，看來萬啟鵬還是那個萬啟鵬，生性耿直的他沒有變圓滑，以前是這個樣子，現在還是這樣。他就喜歡他這一點，無限科技不是官場，沒有那麼多彎彎道道，有什麼想法直接說出來，然後大家討論，這樣更好。
而黃平、賈如等人，五一不是這種生性耿直的傢伙，這也是為什麼無限科技總能迅出成果的原因，大家少了勾心鬥角，少刊日互算計，彼此能坦誠的指出對方的錯誤和不足，經過思維的碰撞，研度就能大幅度提升。雖然白陽自己在裡面起到了不小的作用，但歸根到底還是團隊的氣氛比較好，每個人都揮出了百分之百，甚至百分之兩百的實力。
“我當然知道，第一個是成本高，遠遠高於金屬部件的價格，不利於推廣。第二個是對原材料要求比較嚴格，工藝很難掌握，各批次製品的效能難以保持均勻一致。再一個是可加工性差，脆性大，使用可靠性差，加上製造工藝複雜等等，可是萬工，這個問題你真不應該問的。你忘記我們的長處了。”
白陽的話讓萬啟鵬陷入思考之中，長處，無限科技有什麼長處？研實力強？萬啟鵬再自打也不會認為一個成立三年多的公司比通用、豐田、本田、三菱這類的老牌公司研實力強，這些公司光是研究人員的數量就是無限科技的幾百甚至上千倍，更不用說各種先進裝置了，畢竟這些公司可都是得到了國家巨大支援的。 有錢？無限科技是有錢，可這些汽車企業後面，哪個不是大名鼎鼎的財團，這些財團的錢會比無限科技少？怎麼可能。
那還有什麼，苦苦思索不得其果的他求助般的看向白陽，卻見白陽微微一笑，“解決這些問題在於對材料的精細化控制，萬工，奈米就是我們的