二叔呢。
白衛民雖然經過商，不過那都是小”鬧的生意。從部隊裡出來的人。也沒想過要利用嶽知個聯我為非作歹，好歹接受過多年的教育，雖然一些社會風氣如此，可有些操守，是需要自己去堅持的！
如果讓他去搞銷售，他相信小憑藉現在的學習能力，短時間內也能搞好，不過，到底不是專業人員，比起一些浸淫此道幾十年的人 肯定是大有不如的。特別是汽車行業的銷售人員，那些什麼大眾、賓士、寶馬、本田的銷售經理，哪個不是人精。
雖然飛瑰的份額的確不是很好看，可這已經非常不容易了。要知道，現在基本上屬於全體汽車廠商對電動汽車進行圍剿！他們絕對不會在自己的電動汽車技術完成之前。主動開放這個市場的。
這兩年，報紙和網路上關於低碳之類的文章已經基本消失，歸根結底，就是他們做的工作，控制了新聞喉舌。畢竟，無論他們技術做到什麼程度，無論是多小排量的汽車，總歸是要排放溫室氣體的。而電動汽車，基本屬於零排放。
“當然不是，二叔，。舊年小恩，也就是今年，是我們無限向國內的汽車廠商開放技術的日子，他們肯定會大規模的製造電動汽車的。按照他們的秉性，肯定是大幹特幹，要麼撈一票走人，要麼進行內戰。
這兩年，我們之所以進展緩慢，就因為電漿液方面，攤子還沒鋪開。”
說到這個”白陽也有點小鬱悶，國外的汽車廠商的銷售渠道控制能力實在太強了，就算是三家公司花費了巨大的代價，可渠道也非常不理想。這些廠商肯定在集中力量研究電漿液。短時間內他們肯定沒辦法取得成果，畢竟，裡面有些技術是來自未來的，要捅破那層紙不是那麼容易的，但時間長了就說不好了。
這兩年，電漿液一定要在全球形成規模，只有那樣電動汽車才能迅搶佔市場。想想，你買一輛電腦汽車，跑了上千公里後，沒能源了，還得從中國買，普通民眾，誰能忍受得了。
一開始有人下訂單，完全是好奇，或者說，是基於一種身份的認同感，就像買奢侈品一樣，並不是奢侈品本身質量就會比別人高几個檔次，而是一種認同感，我有，你沒有。
但時間長了，新鮮感也就過去了，總不能買一輛汽車擺在那裡好看吧。
“你的意思是讓我去主持電漿液的銷售咯？這還不是一回事兒麼？”
“不是去主持銷售，是去拜山，銷獸渠道自然有人去籌劃，你的任務是帶著大量的鈔票，去拜碼頭。讓政府官員，黑幫分子給我們讓開禁制，那些汽車巨頭不是有錢麼，咱們也不缺，他們不是控制得有政治勢力麼，咱們就去收買，我就不信，海量的錢砸進去，會砸不開一條道路來，再說，在歐洲我們也是有盟友的。” “大哥手上有控制的公司、企業、官員以及黑幫分子的詳細資料，回頭我讓他拿給你，這個事情也不是一朝一夕的，你也不用常年呆在國外，你看怎樣？”
白陽不怕砸錢，只要把市場給理順了，錢絕對大把大把的來，中國不是美國等資本主義國家，人力成本貴到沒邊，通用，福特什麼的都支撐不下去，對於中國來說，汽車行業絕對是朝陽產業。
白衛民遲疑了，白陽的意思很明白，雖然不要常年在國外，可每年還是有大部分時間都在國外的，而且，這事特還有點危險性，誰也不知道那些黑幫分子是不是按規矩出牌。可是。他又不忍心白陽為難。畢竟，電動汽車搞得好，的確是賺錢，而且，可以順勢擠垮日本的汽車產業。
對於日本，他們這些軍人是半點好感都沒有，在無限的帶動下，日本已經有很多行業吃了大虧，比如原來的精密機電行業，已經從世界第一滑落到世界第三了，亞洲區的市場更是丟了六成。計算機相關產業就更不用說，十成丟了九成，剩下的一成也是半死不活的。如果能再把日本人的汽車行業給弄垮的話，日本別說世界前五了，能進前二十就不錯了。
順便提一句，由於筑波的毀滅，日本已經從世界第三滑落到了世界第五，接下來幾年，可能還會持續後退。這就是科技人才大量毀滅的後果！
“這個，回頭我和你二嬸商量一下吧。”
“行。”白陽薦角勾起一道漂亮的弧線，二叔也是個妻管嚴啊，嘿嘿。
防：感和幾胸的月票鼓勵。嘿嘿，貌似大嬸們最近更新都不算給力，咱這一天一萬多的幹活，算不算努力呢？，
第四百三十章 非暴力不合作運動
品這了二叔的新，作，白陽自然是心情大爽，雖說他…心 為錢奔