我不得不對那個戰鬥機模型研究了起來。全長19。78米，標準輕型MA的長度範圍，寬16。78米，跟一般的戰鬥機差不多。隨後還有更詳盡的三種形態資料參照。
以“守護者”命名的G形態，是戰機形態（F）和人形（B）的過度形態，總體外觀還保持著戰機的樣子，但卻從機腹下伸出了兩隻腳，從機翼附近伸出了兩隻手，看似人型但又不是人形，這種怪異的形態不知道有什麼用。但我知道，這種形態較利於閃避——引擎噴射口在雙腳下，雙腳位置的移動，有很大範圍的機動角度，而且因為雙腳的放下，省去了後面一大截的長度，使得機身變短，減少了受彈面積……
G形態給我的感覺，有點像老式的自走跑，兩隻腳在地上，兩隻手端著跑，弓著的身體前端，是一門破壞相對較強的武器。其實，也就是一個駝背的老人，但這臺機體的G形態卻比駝背老人要美觀多了
挪動滑鼠，點到”being”這個按鈕上，從Ｇ形態經過不到零點二秒的變形後，就變成了MS的外表的人形機動戰士。線條流暢修長，後面揹著由機翼摺疊而成的翅膀，看上去就像多了一個翅膀、的洛姆斯，不過，B形態的它看起來卻比洛姆斯要簡陋了很多。
難道這是沒有裝備武器和外掛的情況麼？
我挪動了一會滑鼠，果然見到一個串大字“外掛與揹包專案……”
卷四·風起 第一百六十八章 康復出院
（VF就是某動漫MACROSS裡面的東西，除了歷史被我重編、機體效能被我加強之外，並沒有改變什麼東西，如果不瞭解的讀者大大可以去看看……）
VF系列機體的研發從百年前就開始了，據說出現這個研發提案的時候是在研發開始的更早幾百年前。這類的機體是否該存在有很大的爭議，因為這類機體需要的科技水平高，並且對駕駛員也要有極高的素質，造出來了多屬於浪費。
VF的設計初衷是要研發出能適應宇宙、大氣層內、MS和MA對戰的泛用型機體，因此提出了變形的設計。3段變形也是在這時候提出的，F形態可以在大氣層內發揮高速機動性，單機突破大氣層不成問題；G形態中的雙腿大角度旋動能夠省去向量減速和垂直起飛的問題，並且與MA對戰絕對不會吃虧；