己真的是袁世凱的話，估摸著會被英國人再徹底的賣上一次。可惜自己不是老袁！
楊小林的腦袋低下來的時候眼睛看向薩道義：“薩道義先生，請恕我直言，現在的局勢我認為條約已經無法保證和平。這樣吧，我馬上向英國發出正式的外交公函，也同時照會其他國家，希望你們能阻止日本人。讓他們的軍艦不要再進入中國的領海，否則，因此引起的戰爭，將由日本方面負責。”
薩道義聽了這話心中當真是一陣高興，楊打鬼這話已經非常強硬了，如果他真的照會世界各國，那就等於是向日本方面發出了戰爭的警告。看來中國人真的要被激怒了，好事，最少對大英帝國來說是好事。
不過薩道義的臉上卻是一副非常悲憫的表情：“哦，楊司令您這樣的態度可能會讓事情更加糟糕。能不能給我一點時間讓我再做一些工作？我認為還沒有到發出這樣宣告的時候，也許日本方面在海面上動作僅僅就是給中國施加壓力，也許等到日俄談判結束之後一切都會恢復正常呢？”
楊小林的嘴角泛起了一絲冷笑，看了薩道義一眼：“好吧，我可以再等等，但是我希望您能把我的態度傳達給倫敦，我想我必須讓你們知道，對於日本海軍的挑釁我們已經忍耐到了極限，我希望所有不想亞洲爆發戰爭的國家在這個時候能站出來。特別是英國。”
薩道義點頭：“我理解您的心情和處境，相信我，我會馬上向倫敦反應，並且建議他們立刻和日本方面交涉。”
從楊小林的司令部裡面出來。薩道義的心中當真欣喜不已！英國是還有一點事情要做，但絕對不是和日本交涉避免戰爭。相反，他們要做的是再給日本加一把火！
中國沿海地區的遊行規模越來越大，民眾對政府海軍不出海的策略是相當不滿。楊小林今天這樣說可能是因為他已經扛不住了。只要日本人再過分一些，相信戰爭馬上就能打起來。
大英帝國真的很想看到中國和日本往死裡掐的局面出現，陸地上的戰爭中國人用一種全新的戰法將日本迅速的擊潰讓紳士們當著失望。希望在大海上雙方中國方面不要像日本陸軍一樣不堪一擊。
薩道義並不知道，楊小林態度的強硬並不是因為沿海的請願遊行讓政府已經無法承受壓力了。中國強硬的原因是因為，今天早上楊小林接到電報，我們的飛機已經在勝利者號上成功起降！
這真的是一個好訊息，就在三天前漢和號郵輪還被拖回了福州造船廠大修，因為受傷太重。就在三天前中國的第三百二十七次試驗還以失敗告終，飛機在落在甲板上的時候發生爆炸，十餘人死亡。
中國的飛機在郵輪上起飛之前，已經在一個和郵輪環境十分相似的狹窄短小的跑道上進行了多次嘗試起飛降落，即便如此，從開始試驗到現在，已經有三百二十七架飛機失事，一百多個飛行員犧牲。其中大部分飛機都是從郵輪飛到大海里去了，或者是降落的時候直接落在海里。
也有一些飛機是郵輪上面就出事了，漢和號半年來被炸了四十多次，那龐大的身軀已經快被炸散了，只能拖回去大修，同時勝利者號郵輪來接替漢和號，繼續嘗試。
三百二十七次的失敗是漢和號最大的功績，它為勝利者號總結了三百二十七個經驗！在郵輪上起飛和在陸地上是不一樣的，海浪的波濤始終在運動， 飛行甲板可能會沿著前、後、左、右、上、下六個方向不規則擺動；加上風向、風速複雜多變，不規則的氣流會嚴重擾亂飛行軌跡。
中國人的科技人員早就發現了這一點，他們已經察覺到想讓飛機從郵輪上起飛，不能靠飛行員自己的觀察和操作，得靠郵船上根據飛機快要降落那時候的風向，海浪，來給飛行員做出正確的指示。
也就是說，想讓飛機飛起來並且能安全著陸，不僅要有高超的駕駛技術，更需要團隊的緊密配合。三百二十七次失敗之後他們總結出來一條又一條的指示飛行員的動作語言，在飛機要起飛的時候飛行員依靠郵輪甲板上工作人員的指示控制操作，僅完成一個起飛的動作，就需要四十多個動作語言。
勝利者號接替漢和號的時候，其實距離成功已經只有一步之遙了。漢和號開始試驗的時候所有的海軍士兵都是一樣的衣服，但是到了勝利者號，郵輪上的海軍士兵各司其職，軍服一樣，但是顏色鮮明。不同顏色以及他們背後不同的圖案和符號表明瞭他們不同的戰位和職責。
燈塔照明，魚雷懸掛，燃油補給，危險和安全管控，風向觀測，海浪測速，飛機維修等等一些專業的崗位已經很有經驗了，每個崗位衣服的