方除了正面對決之外唯一能夠做的手段就是後勤補給線。與之前隆美爾進攻託布魯克的時候相似。現在張誠出兵進攻的黎波里也是缺乏大型港口進行大規模補給。張誠的主要後勤補給點是在班加西，那裡距離前線已經是非常遙遠的距離。
大明殖民北非期間從突尼西亞一直修建到了亞歷山大港的海岸鐵路被德國人大肆破壞了一段。雖然在工兵部隊的搶修之下恢復了一定的運輸能力，不過依舊不可能滿足龐大軍團的需求。不過與之前進攻託布魯克的隆美爾相比，張誠的優勢在於他的各種物資非常充沛。
張誠麾下擁有超過一萬輛的各種運輸車輛！這是隆美爾無論如何也無法得到的後勤支援。雙方在工業實力上的差距就決定了這一切。
從班加西到前線的漫長海岸公路上，到處都是來回賓士的載重汽車。這才是張誠的生命線，尤其是在戰線越拉越遠的時候。
張誠在漫長的補給線上安排了許多兵站。每個兵站都修建有油庫，水房，停車場，兵營以及倉庫。張誠採用分段式運輸的方式將各自物資一點點的從一個兵站送到下一個兵站。最終送到前線部隊的手中。而這些兵站才是德國人最有可能攻擊的目標。
德國非洲軍團的主力部隊並非是消失了。那麼多的坦克車輛和人員也不可能消失，他們只是隱藏起來等待著機會而已。張誠已經大致明白了隆美爾的意圖，那就是拉長自己的戰線，儘可能的將補給線拉長。在大明地中海艦隊還無法掌控蘇爾特灣的時候，張誠漫長的補給線就將成為致命的阿喀琉斯之踵。
在北非這種