下午兩點一刻，釋出會開始前十五分鐘。
奧黛兒、松田順景、劉鈺、張國芳夫婦一行走進了江陽希爾頓酒店的宴會廳。
“平衡基金和戴姆勒舉行的這次釋出會，據說邀請了過百家大型媒體，就連德國中央傳媒都受到戴姆勒總部邀請，親自派了個攝製組來江陽。一個工廠試運營的釋出有必要這麼隆重？”張國芳說。
松田順景哂道：“他們是想利用釋出會，藉機把賓士新科技汽車的品牌理念推向世界，為汽車工廠的秋季正式投產做市場預熱。不過是常規的運營手段罷了，我們合作的工廠也將在八月份試運營，要是張先生願意，試運營前的釋出會同樣可以做到這種規模。”
幾個人說著話，在會場上找到各自的位置，從容落座。
松田順景見奧黛兒坐下後眼波流轉，在接近滿員的會場內四處掃視，便往奧黛兒的位置傾了傾身子，問道：“黛兒小姐是在看王洛來沒來？”
“這麼重要的釋出會，蔡澈為了表示對新廠的支援也要從德國親自趕來，王洛沒道理不露面。”奧黛兒捋了捋褐色的波浪長髮道。
松田順景道：“黛兒小姐其實並不需要過多關注王洛。”
“哦？”奧黛兒收回目光，看向松田順景。
“上次在華夏首都舉行的汽車產業峰會上，王洛跟我們說，平衡基金和阿布扎比合作，要同時成立9家汽車科研機構……結果數月過去，他當初說的話我還記得很清楚，實際情況卻是到目前為止，阿布扎比和平衡基金一直沒采取實際行動。”
松田順景徐徐道：“我當初就對此有過分析，不論是平衡基金還是阿布扎比，都因為盲目的四處投資，導致資金緊張。而汽車產業越往後，持續投入的研發資金越龐大，這是個必須持續高投入的產業，否則就要被對手趕超淘汰。
平衡基金現在已經出現資金短缺的徵兆，所以我斷定其將在汽車業泥足深陷，逐漸沒落。而我本人從不相信有什麼所謂的商業奇才，因此對王洛實在沒有過多關注的必要。黛兒小姐以為我說的有道理嗎？”
松田順景對於風騷入骨的奧黛兒是越看越心癢難耐，目光炯炯的問。
奧黛兒對他的話沒做回應，倒是另一側劉鈺附和道：“我覺得松田先生說的有道理，我也認為王洛能發展起來，有運氣的成分，一個大學都沒畢業的學生，能有多少斤兩先不說，我聽肖先生的助理辛小姐說過，王洛前期能在事業上起步，完全依賴蘇妍的扶持，遠遠談不上什麼商業才能。”
這時會場內起了一陣輕微的躁動，卻是前方的講臺上，戴姆勒總裁蔡澈，副總裁毛京波，以及阿布扎比基金的伊拉烏姆、中投副總裁徐明亮等重要人物一起亮相登臺。
王洛這邊代表登臺的，是管理著天驕商業運營部分的副總李吉卜，以及新汽車工廠的技術主管，原大眾集團高管安睿裘德。此外還有個白人女子，一身冷灰色職業套裝，三十六七歲上下，風韻頗佳，氣質幹練。
這女子是個美國人，中文名叫舒曼，是蘇妍當初在國外留學時期的學姐，也是個商業嗅覺敏銳的高階管理型人才，由蘇妍出面聯絡招募過來，目前在平衡基金擔任首席運營總監。
一行人在主席臺上落座，釋出會隨即開始。
首先由毛京波宣佈了戴姆勒和平衡基金等企業合作的賓士新科技汽車公司，將在半個月後，也就是7月1日，正式投入試運營，預計在今年秋季開始投產。
釋出會隨後的流程，是由安睿作為首席技術主管，闡述了關於新廠的技術發展方向等問題。
松田順景之前並不知道賓士新科技邀請到業內大名鼎鼎的安睿裘德加入，見到安睿出現在釋出會上，神色微變，小眼睛裡精光閃閃，露出思量之色。
之後便由蔡澈親自宣佈了本次釋出會的第二個重磅訊息——戴姆勒母公司將分拆出第三、第四兩個汽車研究所，融入新成立的科技汽車旗下，對其進行全面的技術扶持。
聽到這個訊息，松田順景臉上嘲弄之色乍現。
不用想也能知道，戴姆勒對新科技汽車採取這麼大的扶持力度，王洛在背後付出的代價必定十分驚人。
這無疑會進一步佔用平衡基金的資金，進一步把平衡基金本就不充裕的資金鍊推到枯竭邊緣。
所以松田順景聽到蔡澈宣佈第二個訊息，不驚反喜，料定平衡基金進入汽車產業後，在持續高投入下已經背上了巨大的資金壓力，暴露出很大的問題，如果無法妥善解決，絕難長久堅持。