明星，生了一堆孩子，怎麼可能放不開？
玩了一個晚上。
第二天白夜幾人送馬斯克去肯尼迪機場的時候，除了白夜本人之外，馬斯克和伊凡·萬科、喬丹等人，都是嘴唇發白、眼圈發黑。
“少爺，我一定不會辜負你的期望！”馬斯克信誓旦旦的說道：“特斯拉和space x會還您一個大大的商業奇蹟。”
“我相信你的能力！”白夜笑著點頭：“以後有什麼困難，只管說，打個電話來，我幫你解決！就算是白宮或者五角大樓想要威脅你做什麼，都由我來幫你解決。”
感動。
馬斯克太感動了，少爺他居然為了我，要去硬剛白宮和五角大樓？
所以說，給少爺做狗有什麼不好的？很多人想做，還沒有那個機會呢！等我回到矽谷，我就要讓你們那幫瞧不起我的人，認為我是瘋子的人都好好看看，當狗有什麼不好？
喬丹也握住馬斯克的手臂，重重的甩了兩下：
“保重！”
“諸位也多保重！”馬斯克說道：“以後大家來加州，都由我來安排，保證不比昨天晚上玩得差！你們大家要知道，好萊塢和聖谷可都在加州，想要什麼明星沒有啊？”
“老馬呀，老馬啊！”喬丹捂住腰子就有點不忿了：“怎麼我在加州待了兩天，你什麼都沒有給我安排呢？我很喜歡聖谷裡面的幾個女明星呢！”
“那時候我還在破產的邊緣左右徘徊，哪裡有什麼心思給你安排什麼招待啊？”馬斯克苦笑道：“現在有幸得到少爺幫助，沒說的，以後大家來加州，不讓你們扶著牆離開，算我招待不周。”
白夜等人目送馬斯克離開。
“少爺，你還真打算讓這傢伙能夠成為世界首富嗎？”
喬丹好奇問道。
白夜笑了笑，沒有回答。
他只不過讓馬斯克迴歸他原本的位置罷了，算是對搶了他特斯拉和space x的補償吧。
其實，白夜也不算是搶了馬斯克的特斯拉，因為特斯拉本來也就不是他的。
——上世紀90年代，一個美利堅汽車工程師在加州建立了一家電動汽車公司ac propulsion。該公司研發出了鉛酸電池的單人座跑車t-zero，續航只有130公司，由於沒有銷路，公司陷入了經營困難。
這時，特斯拉的第一位創始人—馬丁·艾伯哈德出現了，他對acpropulsion投資了15萬美元。由於受t-zero的啟發，2003年7月，他和長期的夥伴，特斯拉的另外創始人-馬克·塔彭寧，一起合夥成立了特斯拉！
此時的特斯拉，定位於為精英人士開發電動跑車，但是汽車開發是非常燒錢的，兩位創始人都是技術出身，不懂融資之道，很快特斯拉就陷入了經濟危機之中，瀕臨破產的邊緣。在acpropulsion的介紹下，兩位創始人認識了馬斯克。
2004年，馬斯克以a輪投資人的身份對特斯拉投資了750萬美元，獲得了特斯拉的大部分股份，同時提出了一個附加條件：自己要擔任特斯拉的董事長！
在馬斯克加入後，發生了一系列的內鬥，擔任ceo的創始人艾伯哈德於2007年辭職，擔任cfo的另外一位創始人塔彭寧在2008年離職，兩位創始人被趕走，馬斯克親任ceo，完全將特斯拉收入了囊中！
是馬斯克“竊取”了特斯拉。
白夜不過是做了和馬斯克類似的事情，弱肉強食而已。
送馬斯克離開後，白夜就開車前往奧斯本大廈，準備將綠魔裝甲的整套技術拿出來，放到金星能源，和伊凡·萬科合作開發機械生物流派的藍魔裝甲。
坐在飛機上的馬斯克，也在整理白夜給他的檔案。
包括特斯拉專利開源，以及space x的星鏈衛星計劃，他越看越是感覺白夜高瞻遠矚，想的東西幾乎都是他隱隱約約想要的，卻又遠高於自己的思想。
“少爺他太厲害了，不愧是奧斯本家族的繼承人。”馬斯克感嘆道：“可笑還有那麼多人把少爺當做紈絝來看待，真是瞎了他們的狗眼。”
搖了搖頭，馬斯克繼續觀看檔案。
比如，特斯拉專利開源的誠信協議：如果一家車企想要免費使用特斯拉的專利，他們就不能起訴特斯拉侵犯自己的專利。
換句話來說，這變相「剝奪」了車企在專利基礎上創新的自由，特斯拉可以安全地使用利用自家專利創新的專利技術，即使