好在下關到北九州之間的航道很狹窄，即使往次面出擊很遠，依然不寬，使下關的十九架飛機和南岸的八架飛機的搜尋任務不是超級大。
完全憑藉和目力來搜尋，讓日本飛行員感到很為難，幸好，今天的天氣終於放晴了，要是一直保持著上午時分的陰暗勁兒，估計，能不能找到中國艦隊都是問題。
武作，野田，橫山，三個日本航空分隊向著西面的海岸和海面上搜尋，終於，武作航空隊最早發現了中國艦隊的影子，那時，天氣已經完全晴朗了，好象完全是照顧日本人似的。以至於有幾個飛行員在心裡默默地為天皇和天照大神唱起了讚歌。
“立刻降低高度，對中國艦隊進行攻擊！”武作隊長甚至開啟了座艙的頂蓋，不顧一切地向著士兵們大喊起來。因為飛機的速度，空氣流動非常之快，氣波使武作中佐的耳朵裡嗡嗡做響，而他的喊話也被證明純粹是自己心裡發慌扯蛋，沒有實際意義的，飛機作戰，靠的是組織，僚機緊緊地跟隨著長機行動，不需要喊話，更不需要指揮。
敬業的武作隊長一頭紮了下來，不管死活，準備將自己肚子裡裝的，哦，不，是飛機肚子裡裝的炸彈屙到中國軍艦身上。
還有一定的距離，還有實際上可能上千米，武作突然感到了不對勁兒。那是飛行員的直覺，要知道，在飛行員學校，即使德國教官都為他的感覺所讚歎。
作為日本航空兵最後的驕傲，這三個航空隊，是日本人自己駕駛組織的，在南邊，在冢本防線上，幹活兒的飛行員全部是西洋來的山寨貨色，空中條頓武士，或者是大不列顛紳士，而不是日本浪人。
天空中，在某一高度，隱蔽的中國空軍襲擊自己了。
白強司令員當然看得清楚，日本飛機來偷襲了，這是他們最擔心的，幸好，只有八架，遠遠不夠飽和攻擊的程度，而派遣空軍“全部”出擊的時候，最低水平的防衛力量還是堅持留下了，十架戰鬥機，八架在空中執勤，不斷進行兩架兩架地輪換，這是一種非常好的思路。儘管中國艦隊的防空力量相當不若，可是，要是日本的空軍能夠飛到自己的頭頂，離倒黴的日子就不遠了，不管你怎樣打，日本人向來有死纏爛打的傳統，它要是特攻，往你艦隊上硬撞呢？不撞倒你也弄你一身骯髒啊。何況，中國軍隊現有的這兩艘航空母艦，是由英國人用商船改造的，有大量的木質材料。比較脆弱。
中國飛行員一發現日本戰機，都做好了充分的準備，拉昇了高度，準備予以重創，天氣晴好，視野開闊，是戰鬥的好天氣，而中國軍隊的戰鬥機面對敵人的轟炸機，具有機種上的很大優勢。
在當時，航空兵發展的初期，轟炸機和戰鬥機的分野不是太明顯，但是，笨拙龐大的轟炸機和輕型的戰鬥機，在功能和質量上，都有明顯的側重了，同樣條件下，自然是戰鬥機，能夠獲得勝利。
戰鬥機，嚴格地說不是殲擊機，不是強殲機，而是純粹的空中打擊壓制的格鬥機，中國六架飛機向著日軍武作中隊殺來，日本笨拙而沉重的轟炸機立刻躲避，其中僅有的三架戰鬥機進行攔截。五架轟炸機試圖繞道而行，直接轟擊中國艦隊。
日本人已經豁出去了，武作中佐在看到了中國艦隊的身影時，就沒有打算再活著回去。
一千米，八百米，六百米，四百米，三百米！
迎擊的兩群飛機在迅速地接近，然後，幾乎同時開火。
因為有高位俯衝的優勢，中國戰機以二敵一，火力兇猛，在第一回閤中，就將兩架日本飛機擊傷，失去了戰鬥力，而中國飛機也傷了一架。
這不是好的開頭，所以，作為戰鬥機飛行員的武作中佐，奮勇地駕駛著戰機，朝著那架被他擊傷的中國飛機追去。
空中，已經開始了無編隊的亂戰狀態。
一架中國戰機，緊緊地咬著武作中佐飛機的屁股，一梭梭地攻擊著，那種嫻熟的技巧，準確的攻擊軌跡，令人賞心悅目。
武作中佐本來要躲避另外一架中國戰機的橫向襲擊，所以，不僅沒有能夠將前面的目標給打下來，獲得一點兒戰績，反而，自己作為中國軍隊的目標，被當場打得凌空開花！
那種格鬥戰機的大口徑機關槍，已經屬於新版本的機關炮了，厲害厲害。
就這樣，一代天驕，日本僅有的最後的優秀飛行員，在空戰中被中國不怎麼起眼兒，但是很機敏的飛行員給幹掉了，亂拳打死老師傅，雖然武作中佐很強，很牛，在和德國飛行員的對抗比賽中都鮮有敗績，可是，就這麼輕而易舉地被中國人給滅了，命耶？