，往南方向就是南海海域。
歷史上曾是英國向中國走私鴉片的跳板，然後從這裡運走的大量白銀。
不過那些都是歷史了，正如歌詞裡說的，“曾經的苦難，我們留在心中……未來還有夢，我們一起開拓……”。
這個國家正在處於一個高速發展的時期，雖然有很多地方還不盡人意，但是正因為有那些願意拼搏奮鬥的前輩，還有我們這些準備接班的年輕一輩，還有成長中的後輩，這個國家總會越來越好的。
伶仃洋裡還有剛剛建成，預備年底正式通車的港珠澳大橋。
這座港珠澳大橋，號稱世界上最長的跨海大橋，建成之後，將連線港珠澳三大城市，使得人們出行的距離大大縮短。
大橋全長49.968公里，其中還包括了6.75公里的海底隧道，起點位於香江的大嶼山，經過大澳和內伶仃洋，最後分成y字形，分別連線珠海和澳門。
從83年開始規劃，09年開始動工，16年9月正式全線貫通，等到17年年底，就可以正式通車了。據說全程建造費用就超過了720億。
穿過港珠澳大橋，開始進入外伶仃洋範圍。
這片區域遍佈著很多小島和暗礁，作為古代中國海上絲綢之路的一部分，常有商船行駛到此，然後觸礁沉船。另外粵州也是清代十三行時期，與外國商人貿易往來的開放城市，伶仃洋作為重要海域，所以陳正謙打算在這邊碰碰運氣。
據國家海洋打撈局給來的資訊，在南粵沿海乃至南海海域內，起碼超過2000艘的古代沉船被發現，但是很多都是由於技術不足以打撈，只能讓它們在海底裡放著。
之前轟動一時的“南海1號”，就是位於南粵陽江附近的海域打撈出來的。從發現到打撈出來，也花了20年時間。
也只有陳正謙，才可以輕鬆地在海底下面進行沉船的探索和挖掘，換做其他人，哪怕動用國家的力量，也不一定能做到的。
2000多艘沉船啊，哪怕只找到一艘類似“南海一號”這樣的，陳正謙估計自己這輩子都不愁吃喝了。
好吧，他也就這點出息了。
目標伶仃洋暗礁區域，前進！半紙情書0說感謝“書友”、“曉曉超級可愛”、“鬱霖麟”三位小夥伴的打賞，謝謝大家的推薦票和月票。