的都是英語·雖然有點舌意·可是並不影響交流。
七架蘇-27幾乎成為了整座法國空軍機場內最大的噪聲源,14臺AL…41F推進引擎發出的轟鳴聲,甚至五公里外都能清晰可聞。
動力澎湃引擎聲吸引了許多人的目光,這幾乎是接近一箇中隊的編隊。
這是一次極好的觀摩機會,特別是其他國家等待轉場起飛順序飛行更是走到了跑道旁邊,半捂著耳朵看著俄羅斯人的蘇-27編隊升空。
隊長“五月花”和“雪花”兩架蘇-27衝上了跑道,僅僅相隔30米·在越來越快的滑行速度下,衝刺了六百米後,高高的仰起機頭衝上天
緊接著過了十秒鐘,第二組和第三組的雙機編隊衝上了藍天。
最後一架“側衛”也緊隨其後·跟在天空中繞著整個空軍基地飛行了一圈後,跟上了前面六架“側衛”·生生組成斜一字編隊的七機中型編隊。
從地面上看,七架戰鬥機組成的斜線劃過上空,不光是聽覺效果懾人,而且視覺效果也相當具有震撼力。
至於林默無法帶上飛機的行軍背囊,裡面全是乾糧,根本沒有任何機密可言,在他登機前,提前交給了蘇霍伊公司的謝爾蓋.蘇洛托夫工程師代為保管,等他們從地面到達布林歇機場後,再還給林默。
“喔1看看·看看,蘇霍伊的飛機,好有氣勢,他們怎麼不飛魔鬼編隊!”地面上僅挨著蘇霍伊公司的飛行員站在米格29的機翼上·手掌舉在眼睛上方擋著陽光,看著七架遠去的戰鬥機。
邊上正在檢查飛機的機械師立刻停下手上的活·瞪大了眼睛看著自己國家的飛行員,似乎不可思議的說道:“七架?魔鬼編隊?你瘋了嗎,那不是魔鬼編隊,那是自殺編隊1你是不是跟‘五月花,有仇啊,嘭1天上爆起一朵大煙花!”
一邊說著,一邊用手比劃著一朵大大的火球狀。
六架戰鬥機間距不到五米,高度差僅有一米的菱形編隊,可以說是極高危險性的飛行編隊,一旦發生碰撞,幾乎就是全軍覆沒的危險,若是飛機殘骸摔到了地面觀眾人群裡,至少能奪走上千人的性命。
目前世界上掌握這種編隊的飛行表演隊甚至不超過一手之數,在沒有真材實料的技術條件下,沒有哪個飛行隊敢冒如此大的風險用這種編隊出來顯擺。
更何況再加上一架戰鬥機,每增加一架而同步增加的風險性是以幾何倍數飈升,儘管知道參加這次航空航天展覽會的飛行員,無一不是各國的精英,可是蘇霍伊飛行隊的膽子 再大,也不敢讓一個新加入的中國飛行員插入到他們的特技飛行隊裡。
因此在編隊時,“格里高裡”飛行中隊把林默安排到隊伍的最後。
“剛好七架戰鬥機,說不定還能擺個東方的北斗七星陣呢,這絕對是個好創意,下回我一定跟‘格里高裡,的人說說!”
米格飛行員笑嘻嘻地不以為然,他也很清楚機械師說的並沒錯,不過是出於嫉妒為蘇霍伊幹活的“格里高裡”飛行中隊罷了。
米格日落西山,研發經費吃緊,為米格打工的飛行員收入自然不如為蘇霍伊打工的飛行員高。
伴隨著巨大的轟鳴聲,蘇-27編隊挾著雷霆消失“賽納河”基地的人們視線裡。
“大家好,這裡是法國電視四臺主持人吉爾.勒佈雷,我的邊上是航空愛好者馬丹.德波利尼亞克先生,我們現在的位置是本次巴黎-布林歇國際航空航天展覽會所在地,布林歇機場。。。..”在一臺攝像機前,西裝畢挺的電視臺主持人做了一個簡單的自我介紹和開場白,身旁做為配合的嘉賓在聽到介紹自己時,適時稍躬了躬身子,顯出自己的存在,聽得主持人接著說道:“再過兩天,本次國際航空航天展覽會就將正式開幕,儘管今天沒有開幕,可是這裡已經聚集了來自世界各地的大量遊客。。。.”
此時現場直播影片迅速迅速切換到面對另一個場景的攝像機鏡頭上,一片堅固腳手架搭成的觀眾席,綿延數公里。
平時不斷起降的貨運客機現在一架都沒有出現,為了舉辦這次展覽會,布林歇機場的貨運職能由戴高樂機場和奧利機場共同分擔,根據法國空管局的指揮排程下,原本要降落在這個機場的貨運飛機都轉飛其他地方。
沒有往日裡航空運輸的繁忙影響,反倒是大片的綠化使這裡更顯得像一座大公園。
佔地極廣的草地上密佈著嬉鬧的人群,甚至還有不少帳篷點綴於草坪上,豪放的女郎們乾脆穿著三點式比基尼泳裝把這裡的草坪當作了