“我很好奇當年奧德賽第一艘沉船打撈的過程，格雷格先生能不能講講？”
“哈哈哈，說起那段經歷太神奇了！”格雷格被問起最自豪的事情，興奮道：“共和國號的故事是這樣的，那時候美國內戰剛剛結束，滿載貨物和錢幣的共和國號從紐約出發，準備前往新奧爾良，以支援新奧爾良的戰後重建。”
“這艘在蒸汽時代長210英尺的巨輪在駛出紐約5天后，不幸遇上了罕見的颶風，就此沉入了冰冷的海底。當時的報道說，共和國上的財物超過了40萬美元的金銀幣。130多年後，他們的價值已經遠遠超出了當年的票面價值，一枚票面10美元的金幣，市價從3000美元到50萬美元不等。”
“可是要找到沉船的位置十分困難，像共和國號這樣遭受風浪摧殘的船隻，在下沉過程中就已破碎，並以每小時100英里的速度撞擊海底，因此成為亂糟糟的一團，船身也散落在海底各處。”
格雷格頭疼道：“自從1992年知道它的故事後，我們兩個就和它卯上了勁，從文獻資料上細細分析它的沉船經過，用電腦模擬當年的船線和速度。最終沉船船骸被鎖定在1500英里的範圍內，光是用聲納將這麼大一片海底細細梳理一遍，都得是一項極浩繁的工作。”
這時候吳天緣才感嘆道自己異能的強大，隨便一找就是一個準。
“2003年奧德賽公司最終在距佐治亞州海岸100英里的洋麵下成功地找到了共和國號，打撈上來的金銀錢幣賣了7500萬美元，而我們前期投入的成本僅僅才200萬元，一下子賺了個盆滿缽滿。到現在我們兩人的錢包裡也各自裝了枚打撈上來的金幣作紀念，不太貴，就1萬美元，留做永久紀念。”
格雷格看著吳天緣羨慕道：“早就聽說吳先生是個創造奇蹟的人，對寶藏有種天生的直覺，您發現的寶藏讓我們都很震驚。哎，我們這些普通人要想找到一條線索，真是艱難！”
“為了增加發現有價值沉船的可能性，奧德賽公司採取了許多辦法，第一步公司工作人員會細細地梳理美國和其他國家的航海記錄。在歐洲的圖書館，也僱請了專人來研究這方面的資料。”
“甚至在地中海沿岸招募了一批職業“聊天員”，工作就是和海邊漁民聊天，尤其是漁網撈到了一些不尋常事物的漁民。公司還給漁民們設立了一項天價獎勵，一旦漁民們提供的線索能真的找到沉船寶藏，奧德賽公司將獎勵他50萬美元。”
“幾年前一位歷史學家在整理法國間諜的檔案時，發現了這麼一條記錄。1694年一艘英國的戰船沉沒在了地中海西部海域，這條戰船的名字叫“蘇塞克斯”號，據說當時船上裝載了9噸黃金，是英國用來收買薩伏依公爵的忠心，開展針對法國國王路易十四的戰爭。”
“歷史學家將這條訊息告訴了我們，奧德賽公司告訴英國政府，兩家不久後達成了一項協議，奧德賽公司負責沉船尋找和打撈事宜，一旦找到蘇塞克斯號的財物，奧德賽公司將和英國政府平分所得。”
“經過多年研究探測後，我們相信已經找到了蘇塞克斯號的沉沒地點，可是卻一直無法實施打撈。因為沉船海域位於西班牙安達盧西亞地區的管轄海域內，他們為了保護本國的水下文化遺產，一直不允許奧德賽公司實施打撈工作。”
“直到今年3月份，西班牙政府才和英國政府達成協議，按照協議，兩國將共同尋找英國沉船皇家海軍蘇塞克斯號上的貨物，西班牙會派遣一隊考古學家，全程參與水下考古和打撈工作，如果沉船被證實是蘇塞克斯號，它將根據國際法承認船體和船上的貨物為英國財產。”
老喬也給吳天緣提過這個傳聞，據相關歷史記載，薩塞克斯號當年沉沒時裝載著100萬磅金幣。初步估計這批古錢目前的價值至少為10億美元，甚至可能達到40億美元。
“薩塞克斯號的殘骸埋在半英里深的海底，這是海底打撈很難到達的深度。歷史上受技術條件的限制，一直無法發現並打撈沉船。現在已經不存在技術障礙。這是薩塞克斯號可能重見天日的關鍵原因。”
“公司全面打撈薩塞克斯號的計劃已經確定，今年春天將再次派出探尋隊，根據分析錢幣堆藏的位置應該在沉船的底部。下一步深水潛水員還將多次潛入海底，努力將海床下深埋的殘件挖出來，進行分析，以便進一步確定是否就是薩塞克斯號。”
“我們的目標絕不僅僅只限於發掘錢財上，還要從考古的角度進行探查。如果證實沉船就是薩塞克斯號，那麼歐洲17世紀到