能夠為作戰生產而準備。”
典型匿名黨的風格，隨時考慮到最極端的情況，別看現在是生產客機，他們能把這當軍機對待。
“飛機將會以元首級的規格打造，用新型材料加固機身、加強舷窗；增強航電系統，增加對導彈的防禦和干擾；增強通訊，將無線電、衛星和網路結合起來……”
安揚邊聽邊欣賞著，被大卸八塊的747經過它們這種“高科技魔改”後，恐怕要付出購機好幾倍的花費。
安德森也說了：“為追求速度，我們購買的是二手飛機，2.2億美元，當然一手二手無關緊要，因為我們已經把它全拆了。”
安揚笑著，鐵定是“魔改”了。負責人繼續：“後續的改裝費用預計要十億美元，我們會把能用的高科技都在它身上驗證。”
“好。”安揚欣賞的走了一圈，再產生問題：“驗證的技術後，能否用在其它機型，運輸機上？”
安德森是匿名黨成員，能接觸到機密：“莫里斯先生強調過，內部需求的技術使用最好的，從各領域中積攢經驗，我們會不斷用於驗證。”
“用於元首機身上的高科技，航電、材料、發動機……能夠很好的適用於戰略運輸機、戰略轟炸機以及先進戰機身上。”
為什麼會花十億？十幾億去改造？
原因就在這裡，公司不會浪費時間重複做事，元首機就能驗證大量技術。
這恰好也是安揚的觀點，超前技術尚未合適推向世界，但基礎又必須積攢，他們就先熟練用在自己身上。
這種過程是極其土豪的，世界上除了它們別無分號。一項花費幾十億、大量科技凝聚的技術，最終往往只少量生產，便儲存起來。
因為它們的主要目的是吃透技術，只要攻克了它，用不上的生產線就會儲存，轉而繼續往前走，不會在舊專案上停留。
外界可能要二三十年才換代的技術，在這裡，說不準成功後就被淘汰，繼而攀登更高的巔峰。
這堆超前科技，能夠亮相的機會就在這裡——就在這架客機、其它驗證用的飛機身上，全世界獨一無二的。
安揚欣賞著自己的專機：“操控方式呢？”
安德森示意旁邊：“全數字+智慧的模式，可加入頭盔顯示以增強對機身的掌握，比如在施展規避動作時、躲避防空武器時。”
“模擬艙？”安揚看到了。
“嚴格來說，它延續了集團的製造思想，多用途、多特性，它主要是作為無人機的操控艙，利用頭盔實和體感服實現臨場感。”
安揚滿意：“無人機就得這麼玩，像捕食者那種註定是笨拙的，就得有殲擊機、戰鬥轟炸機的氣概。”
安德森微笑：“加入了驗證的量子糾纏系統後，我們的無人機正在測試六倍以上的高超音速，爭取比防空導彈快。”
安揚就愛這種霸氣：“我喜歡！做得好，安德森先生！”
安德森還帶來了由他親自決定的專案：“在內飾、風格方面，我們即將進行裝飾，先生您也可以制定自己的偏好。”
內容分享給了安揚的平板，他查閱著。因為747的空間很大，四百多人的容量被降低到一百座後，可個性化的空間十分充裕。
在飛機上很少會見到的奢侈享受，比如雙人床、酒吧、電影院或者是淋浴間，它現在都能按要求裝上去。
安揚還能夠進行外觀的噴塗，他腦海裡就產生了將“ans”的字幕噴在機身上，今後就這麼高調外出的念頭。
安德森說：“您有兩週的時間可以自定義內飾。”
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