孟謙有充足的技術儲備，泰格·斯通有濃厚的科學興趣，當兩個人談到這個話題，不免就天馬行空。他從未來前景、技術難點方面去剖析，內容逐步深入，出乎預料的是，泰格·斯通的理解能力不落下風。
要知道孟謙已經在全力挖掘腦袋裡的人工智慧技術，有大量超前的、概念新穎的資料拋了出來——這麼做乃投其所好。孟謙不傻，若今後想要國際化的發展，很需要跟這種大亨打交道。
雖然二者年齡差距挺大的，一個七零後，一個九零後，卻因為ai技術，意猶未盡的暢聊大半小時。讓周圍一干等待跟大亨尋求商機的人，牙癢癢又無可奈何，誰讓孟謙有吸引力呢？
直到助手第三次委婉的提醒，泰格·斯通才停下：“抱歉眾位，我有事先失陪了。”
孟謙能諒解：“沒關係，你去忙正事吧。”
“就是去跟官僚扯幾句。”泰格·斯通笑了笑，點名孟謙：“年輕人能力驚人，希望我們明天再探討。”
孟謙哪能不懂，取出名片送上：“這是我的名片，先生<script type="text/javascript">reads();</script>。”
泰格·斯通收下，再說：“兩位玩得愉快！”
等到泰格·斯通離開後，劉建業用重新認識的目光打量他：“真出人預料，你在人工智慧上還有研究？”
“我以前是搞軟體的，懂一些程式設計。”孟謙說。
“斯通家族和背後的團隊可不業餘，你太謙虛。”劉建業佩服的同時也高興：“不過你抓.住了大好機會。”
孟謙感覺：“他還是挺好相處的吧？聲名顯赫，卻平易近人。”
劉建業搖著頭：“只是對喜歡的人而言，當然因為他父親有部分中國血統，其在中國生活過，也喜歡中國文化的緣故。若換成其他人，想要獲得他這種財團大佬的青睞，很不容易。”
孟謙慶幸：“我邁出了第一步。”
劉建業祝賀他：“很成功的一步。現在你可以想那‘八百萬輛’的目標了，泰格·斯通會是個實力強勁的合作伙伴，他的資金和家族人脈都是恐怖的。只要你能拿出新技術，就能夠打動他。”
連劉建業都佩服的人，孟謙當然會慎重：“我會的。”
想要壟斷電動車市場，除了技術外，還需要龐大的人脈。特斯拉投資五十億才能搞定五十萬輛的供應額，翻十倍的話，投資起碼要五百億美元。這是個人做不到的，哪怕是劉建業，也無法企及。
劉建業有自知之明，在國內，他的資本和關係少有人能及，但在世界的舞臺上，他們的能力還很有限。尤其新型電池技術，足以顛覆傳統，它更需要大財團的參與，因為蛋糕不可能獨吞。
潛在市場太龐大了，除了恐怖的收益，還將會招惹無數的嫉妒。比如必將會受到衝擊的汽油產業，新能源侵吞的是屬於它們的利益。歷史上因為石油而引發的矛盾，還少？還不夠激烈？
所以次日上午，孟謙跟泰格·斯通繼續談。
未來中心五樓的一家咖啡廳，正對著外面的街道，視野開闊。
就著人工智慧的技術，開掛現用的孟謙是無敵的。作為前輩的泰格·斯通，竟是一副虛心聽講的態度，讓身旁的助理尤為詫異，大老闆這幅認真學習的姿態，已經不知有多少年沒出現過了。
助理不由好奇，又一個超級天才？
只有孟謙清楚，他不是什麼天才，完全是照搬照抄，充其量是腦子靈活些，活學活用並改造，使之更符合實際情況。相反，泰格·斯通才是天才，昨天還有疑惑的方面，今天他就已經理解透徹。
聊到中午，泰格·斯通便丟擲橄欖枝：“有興趣加入計劃嗎？我擁有一支頂尖的團隊，無論是裝置還是人員，我敢說在世界上都是數一數二的。而在資金、政策方面，我能提供大量的便利。”
孟謙考慮他的提議，吸引力是有的。
從交談中得知，泰格·斯通以及他投資的團隊，在這一項領域上經驗豐富，碩果累累。孟謙是有超前技術，但如果帶著一群豬隊友，效率也高不起來。更何況現在他已經有了一套不錯的方案<script type="text/javascript">reads();</script>。
強人工智慧他還做不到，但高度擬人化的智慧，能幫人處理工作、溝通聊天的技術還是有的。只能要夠保證便攜性，前途倒也廣闊——它能改變傳統的人機互動方式，變為更直接