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“誰會對你感到失望呢？”芙拉爾的聲音像是唱歌一樣，輕聲說道：“讓大家這麼輕鬆的抵達這裡，除了你還有誰能做到？”
“抱歉打斷一下。”菲拉臉色難看的對米娜說道：“這位守護者，請問，這就是你說的不知名的神魂碎片？”
“你也看懂了？”米娜苦笑著說道：“我也是剛剛看到這行字才知道，原來這裡是他沉睡的地方。不過不用擔心，他已經隕落了，很大可能確實變成了神魂碎片，就算不是碎片，最多也只是一縷剛剛甦醒的神魂而已。”
“怎麼？”凱爾發現菲拉的情緒有些不滿，主動插話道：“你們認識這些字？已經推測出神魂碎片的身份了？”
“是的。”米娜苦澀的說道：“看到這些亡靈的時候我就應該想到的，這裡是死亡神系最高主神，掌管死亡、沉睡與絕望的神靈，達納庫斯的亡者殿堂。”（未完待續）
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第一章 儀仗隊
c_t；碧海，藍天。【全文字閱讀】＇看本書最新章節請到＇
“嗚~~~”悠長的號角聲遠遠的響了起來，一艘大船破開波浪，緩緩穿過錨泊地，向著港口駛去。成千上萬的潔白海鷗隨著巨型船隻飛翔，不時降落在大船的桅杆上休息，好奇的看著下方忙碌的水手們。這是一艘近海貨船，沿著大陸架和迷航線之間狹長的航道穿行。
在雅拉世界裡，海運總是很難成為主流渠道，因為這條狹長的航道也不是通暢的，環繞著雅拉大陸的狹長航道里，沿途有處海域佈滿了明暗的礁石，只有經驗最豐富的老船長才敢從其中穿行。不過，為了不浪費海運的力量，人們還是儘量利用可以通行的航道，在礁石區附近建立港口和道路，把航線分解成幾段，不同航段上由不同船隻負責，這樣雖然比較麻煩，但比起路上運輸也還是節省了一些人力物力，因此大宗貨物的運輸往往選擇這種方式。
但是，這種運輸方式也不是沒有瑕疵的，想要連通大陸的東西兩端，只有從南北兩個方向的航道里挑選一條。首先是北部航道，航道上雖然暗礁區域較少，可以少換幾次船，但也有自己的麻煩。在這條航道上，越過法拉爾帝國最北邊的港口之後，就會進入法師之國所在的元素高地，從這裡開始大陸的地勢陡升，沿途都是刀削一樣的峭壁，根本不可能去建設一處補給港。經過法師之國再向北。就是恐怖的永凍冰原。說來也奇怪，雅拉世界裡明明越向北氣溫越高，卻偏偏在最北端的半島出現了永凍冰原這種詭異的地區。由於地勢極高而且地下蘊含著極寒能量的地脈。永凍冰原終年被積雪覆蓋，整片冰原就像它的名字一樣，永遠覆蓋著厚厚的冰層，溫度低到根本沒有任何正常生物可以生存。想在這片地區建立一個補給港，無論從地形上來看還是從溫度上來看都只能是個幻想。
轉過永凍半島，航線折向東方，然後直接進入死亡森林的區域。被譽為半神墓場之一的死亡森林。每一厘米土地都是危險的，想要建立港口。除非神靈重新降臨凡世。所以想要走北方航線，需要經過這段幾乎是繞行半個雅拉大陸的漫長航行，而且最關鍵的，其中沒有任何補給的可能。＇想看的書幾乎都有啊，比一般的站要穩定很多更新還快，全文字的沒有廣告。＇不過幸運的是。這個航段裡倒也沒有什麼暗礁區域，可以順暢的通航。只有到了越過死亡森林之後，才算是看到了曙光，在羽之山脈盡頭連線大海的位置上，有一些區域的地勢已經變得很平緩，剛好可以建立幾座對稱相連的中轉港外加補給港，算是終結了北方航線這段漫長的無補給旅途。
雖然北方航線有這樣一段讓人頭痛的苦難航路，但大家往往還都願意選擇北方航線進行貨運，因為相比之下。南方航線更讓人痛苦。其實南方航線總體來說都很正常，水文條件和補給條件都可以讓人接受，但是。在這條航線上形式，必然要饒過大陸的南端，魔獸叢林所佔據的巨型半島。越靠近南方氣溫越低，而在半島最南端尖角處的位置，氣溫基本已經降到了零下二十度以下，即使是夏天也無法讓氣溫提升到冰點以上。在這種溫度下。雖然海水很奇怪的並不會結冰，但對於水手而言卻是相當痛苦的折磨。在這條航線上，經常能看到缺少耳朵或者幾根手指的殘疾水手，他們都是這段航路的受害者。
不過眼前這條貨輪卻比較特殊，這種巨型貨輪往往無視南北航路的限制，貨輪的船長是在海洋上浸泡多年的老水手，對於航