李垂文圍繞金融顧問的身份折騰了一段時間，還特地跑了一趟華盛頓，最終如願的將他想要的護照給辦下來了！
說護照其實不太準確，因為它並不具備國籍改變的意義，更精確的說應該是“聯合國通行證”，與公務護照非常相似，頁面內容佈局沒兩樣。
李垂文持有的是藍色的本子，他屬於d-1級別，更高的d-2級將持有紅色護照，這是屬於高階官員持有的，享受更多的外交待遇。
不過藍色本子對他目前也夠用了，因為在聯合國公務員系統中，d即意味著director（高階管理人員），往下還有p級、g級別。
p級意味著專業人士，分為p1-p5五個級別，多數是管理骨幹；再往下則是g級，分為g1-g7七個級別，主要是秘書、服務和安全人員。
g級升級p級需要專業考核，競爭激烈。
到了d級那就是妥妥的高層崗位了，也就是俗稱的領導幹部，開始持有藍色護照，暢通全世界所有成員國，享受外交禮遇，屬於有身份有頭臉的人物。
更重要的是，李垂文乃是會費大國之一的公民，自家牛逼啊，組織裡除了老美就沒輸給誰，某種程度上也能代表著事業高度更高！
比如說你是什麼旮旯角落小國的，一年會費都沒有五大的零頭，那麼在世界銀行、國際貨幣資金組織這些機構裡，競爭力肯定就弱了。
因為聯合國本身就是強國組織起來的框架，不是有了聯合國才約束五國，而是有了五國，聯合國才具備了意義！
話說回來，作為特聘高階顧問，從現在開始他就將作為經濟及社會理事會旗下的一名高階人員，暢通全球兩百多個成員國家。
享受到作為各國簽署認同的對聯合國官員的待遇，包括了出入境方面、外交禮遇方面，交通便捷以及人身安全等等。
這些在發達國家尤其好用，因為經費充足，也因為作為成員國要講究秩序，別覺得老美動不動就不鳥聯合國，就覺得其他小國也可以效仿撩擔子不幹！
老美可以這麼做因為他是老大，拳頭硬沒人敢說不，但小國要敢這麼玩？那就是不給五個大哥面子！
你不給他們面子，那肯定要被訓，搞不好還得挨耳刮子！
卡大佐可不就是這麼個鮮明的例子麼？歷史上極為罕見的，五位大哥都沒有分歧，一致決定幹他丫的！
所以說，當他出示這本證件後，那就變成了另一個高度的問題，就不再是對外國公民，而是所參與國際組織要履行的公約職責問題！
……
六月底的夏天，李垂文乘坐私人飛機回到了倫敦。
只不過入境的身份已經不再一樣，過去是作為私人旅遊入境簽證，現在他是聯合國官員入境，隨行人員都可以跟他走外交通道的！
這種待遇你可別說，真不是區區航司要客能比的，它是在全球範圍內、任何成員國體系裡，都適用的一套禮儀。
而且李垂文可以要求自己獲得這些優待，因為他是名正言順憑實力被聘用的，更不存在買官暗箱操作不敢聲張的心理！
英國方面的確是專門給了他和團隊外交入境的通道，難得發揮了他們的效率，把很多不必要的環節都省略了，入境手續非常快捷！
海關人員還會對他致以問候，畢竟現在怎麼說也是個聯合國官員了！
雖然沒太多權力，但高低也是個官。
只要帶英不退出聯合國組織，它就是要遵守禮儀規則。
李垂文能享受的特權不多，可重點這是在老外的地盤上呀！
百年以來由於種種歷史原因，導致國人普遍都以西方為尊，月亮是外面的圓，東西是進口的好，放屁都是洋鬼子的香。
誠然也確實是有部分這種原因，但是在民族情感上，李垂文是更願意讓自己昂首挺胸的面對他們！
也可能是國人自古以來官本位思想的影響，總感覺走世界多少得有點錢權，這才叫活出樣子來！
風風光光的入境後，李垂文還以官方身份跟倫敦市長會晤，暢聊了一番作為歐洲金融中心的優勢和職能問題呢！
他現在是世界銀行的高階顧問，不論從身份還是從專業角度，都夠資格討論這些問題，而市長對待李顧問態度也很認真，侃侃而談，條理清晰。
在人們看不到的地方，李垂文的團隊還會推動這一幕到媒體領域，報紙、新聞上都掛上標題和封面，作為一種有頭有臉的認證。
普羅大眾