市中排名還算靠前，不但王澤所在的駐軍部隊有武裝直升機，警方也有好幾架警用直升機，另外一些有錢有勢的民企老闆也有私用民用機。
末世的前幾天這些直升機都統一被軍方徵用，當時在運送一些重要病人上還發揮過一些作用，後來因為空氣透明度很低，無線電訊號系統又紊亂，大部分的直升機因導航系統故障與航空管理局的地面指揮中心無法聯絡而發生空難事故，為數不多的有實際飛行經驗的駕駛員也大部分死了。
軍用直升機雖然不像民用客機一樣離開地面指揮系統就不能飛，但在沒有導航沒有位置座標的情況下，就算是有經驗的老飛行員也不敢亂飛，再加上維修保養、專用燃油等後勤系統不復存在，所以從末世第二週開始，江南市就再也沒有起落過任何一架飛機。
再一次東邊的天空傳來了螺旋槳的聲音，所有人都無比詫異！
對此最不理解的人還是王澤，和平年代武直12#這種裝備一般只配備給作戰部隊，江南市只是一座內陸城市，駐軍部隊根本沒有，他只在上一次陪同江團長去參觀一次南方軍區的大型軍演時見過，還南方軍區距離江南市有一千多公里，這遠遠超過了“武直12#”的作戰半徑。
“別驚訝了，也許這飛機是從北方飛來的！”
雲圖在回應王澤的質疑之時用了也許這個詞，事實上在他心裡，這架王澤所說的“武直12#”就是從北方來的。
前世的記憶裡他雖然沒有見過這架武直12#，也沒有聽說過有關武裝直升機的事，但現在仔細回想起來，江南市出現第一波遠方來客大致就末世三個月之後突然出現，在時間節點上與今天這架武裝直升機的來到相差不遠。
以此聯想下去，就有很多的事情頗有文章，值得