貨物在海上是否安全。”
船長樂得有人和他聊天，立即娓娓道來。
現在的海洋，諸強爭霸，僅在北海地區，就有尼德蘭、英國、法國和德意志幾大強國。
目前，英國和尼德蘭由於資產階級的快速興起，以至於兩國在宗教方面都是新教的擁躉，敵視天主教勢力的海洋強國，像是西班牙、葡萄牙、威尼斯等，不過這些國家都在新大陸和地中海爭雄，暫時作為本分商人老王還不用考慮私掠。
當然，新教國家自己也不是鐵板一塊，尼德蘭和英國目前還沒有為海上唯一霸權展開明面
上的鬥爭，不過暗地裡，走漏商船風聲，假扮私掠者搶劫的爛事兒也不少，暗地裡相互制肘。
阿姆斯特丹到漢堡的航線相對安全，海盜近乎絕跡，他國私掠者也很少，船長拍胸脯打包票，保證老王可以平安到達。
老王點點頭，感謝了船長的耐心講解，然後走向船舵的位置把航行以來收集到的資訊交給竹中進行簡單的分析。
按照小傢伙的結論，這次的世界範圍大的驚人，而且，時間也會很長。
他們小隊既然能從現實世界中的荷蘭進入到航海時代的尼德蘭共和國，那麼同樣的，其他國家也可以有這樣的進入口。
哪怕是隻算海上強國，都數不勝數，再加上那些擁有或者曾經擁有先進航海技術的國度，相信也會有人進入。
例如中國和日本，在16、17世紀，這兩個國家都已經擁有完善而先進的航海技術，中國的福船以及日本的安宅船在當時都是非常著名的船隻，也相當適合遠洋，因此，不能排除有選拔者從東亞進入。
風帆航海的客觀原因，也會使時間線相應的拉長，至於到底有多久，這就無法『摸』準空間的脾氣了。
老王關心海上安全的原因很簡單，他本次航行在船隻裝貨上的選擇幾乎和當年勇敢而貪婪的尼德蘭商人們一樣冒險。
為了減少租金，老王大膽的租用了完全商船，也就是一丁點都沒有武裝的商船作為自己的貨運船隻，雖然裝的多，可是賭博係數非常兩極化，不出事就賺得多，出了事就虧個乾淨。
老王的貨物安排也很走心，所有的商人都受到專門買賣許可證的限制，可這一點，在商人的母港存在例外，老王在阿姆斯特丹採購任何貨物都不存在限制，所以他的安排就是在阿姆斯特丹採購優秀的手工製品，例如氈毯、玻璃器皿等。
販賣到德國漢堡之後，賺取進貨資金，此時就可以依靠著自己武器專賣商人的優勢，從德國採購大量的先進火器和大炮越過阿姆斯特丹直接停靠處在戰爭之中的布魯日，傾銷武器之後，在布魯日購進木材和小麥再次運回阿姆斯特丹，如此就能賺個腦滿腸肥。
商船繼續航行，再有一天的時間，他們就能在漢堡靠岸，老王三人各司其職，透過磨練航海技巧打發時間，作為『射』手時常磨練視界和眼力的瑪麗長時間待在桅杆頂上的望塔中，對海面進行觀測。
北海中航線密佈，船隻眾多，可大海畢竟是一望無垠的，想要在海上隨時掌握附近洋麵的資訊，還是必須透過不間斷的望哨來解
決，瑪麗尖銳神兒在這幾天已經徹底改變了女人不能上船的舊習，船上的船員和船長都覺得，這個漂亮的至有點兒英俊的女子在望海這一塊，真