顯示敵機出巢，且循其偵察機慣常飛行航線而來。師指使按簡單邏輯推斷為：敵偵察機來！未經進一步核實分析，即按照打敵偵察機之預案，命令8架米格15和8架米格17分兩批出航。
實際情況是，敵出動了偵察機不假，但其後面還悄悄跟隨著黑壓壓一片王牌主力哩。他的空中佈勢：第一批兩架RF－84偵察機在前，12架F－86在後，高度13000，時速1100，活動於溫州、平陽、樂清、洞頭之間陸地上空。另一批F－86型機8架，以11000－13000米高度， 1000／小時速度，活動於南箕東北海面上空，除此尚有2批8架F－86在臺山列島以南海空進行策應。敵人顯系專為空戰而來。相形之下，海航2師的排程卻顯示打空戰的準備不足， 數量上也不佔優勢，一開始便處於下風的態勢，用飛行員的話講：“你以為是去捉麻雀呢，沒想到來的是群大老鴰。”一個“沒想到”，反映出從訓練到實戰間的不少差距。
9時43分， 我8架米格17同12架F－86在清江渡上空不期而遇。敵仍採取老套戰法：以4機密集編組為單位，共分3個梯隊，各梯隊間拉開千米左右距離。第一梯隊在高空拉煙層大拉白煙，故意暴露其清晰航跡，當作“誘餌”，逗引你去“咬鉤”，後面兩個梯隊則躲在拉煙層以下隱蔽蹲守，準備著乘隙而上聚而圍之撕而啖之。
再好的戰術， 第一回用是“奇兵” ，第二回用便是“愚兵”了，臺灣空軍的“陷阱戰法”在歷次空戰中頻頻使用，故並不新鮮，破之不難。帶隊長機大隊長姜凱於距敵50公里左右發現敵機， 見是F－86，便密切注意觀察整體敵情，從比敵約低5000米的高度， 用一個果斷乾脆的大坡度轉彎拉昇， 佔據攻擊位置，然後，置“誘餌”拉煙敵機於不顧，向著敵掩護梯隊迎頭衝擊。此戰術靈驗，敵精心設計的“羅網”即刻潰亂。雙方操刀拔劍，捉對教練，空中拼刺，糾纏良久�