一架傳統螺旋槳式戰鬥機一次加註燃油就超過一噸，如果算上副油箱那還要多……
一架魚雷機哪怕就攜帶一枚魚雷和副油箱出去也是兩噸的裝載量……
一架GJ…3H型海軍版攻赤機，一次最少裝載起飛也在三噸以上……
一架噴氣式戰鬥機一次裝載燃油、彈藥五噸以上……
一架噴氣式攻擊機一次裝載燃油、彈藥八噸以上……
還有各種戰機所按照進攻任務不同分配所需要的魚雷、各種不同級別的航空炸彈，甚至是各飛機中十五、二十五毫米航空機槍、機炮所用的彈藥也是飛行員一扣駕駛操縱桿上的扳機啪啪的在迅速的消耗當中。如果沒有艦隊隨行的補給艦船，就憑航母和導彈艦上的那點裝載備彈量，兩輪攻擊之後這些威風凜凜的戰艦就得要歇菜！
戰後，鑑於此次戰役中，後勤補給艦船按時、按量甚至超量的完成各艦船申請的補給量，中國海軍軍部特別向此次戰役中表現特別突出的各補給艦船編隊頒發一等作戰英雄集體榮譽。而各補給艦船中，還湧現出大量個人英雄，獲得個人三等、二等功在補給船隊中五十多名。當中國海軍司令呂萬洋親自將這些軍功章 別到這些平日裡默默無聞的補給艦船船員們的胸口上時，站在一旁等候下一輪頒獎的飛行員、地勤人員們由衷的向這些非戰鬥一線的戰友們拍紅了巴掌。
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關島海戰仍舊在繼續著，時間已經進入到了下午十四時，經歷過多次戰鬥任務的雙方飛行員都已經呈現出一絲的疲憊，特別是中國遠征艦隊的飛行員，到目前為止，每一名飛行員至少已經執行了三次以上的飛行任務。注意，這是最少的任務出行數字，一些飛行員到現在甚至已經執行了六次出擊任務，多次的出擊和長時間的飛行使飛行員們現在出現了精神和體力的透支苗頭，有幾架戰機甚至出現了盤旋高度過低、降落不準確的飛行失誤。雖然這些失誤最終在地勤人員還有航母上的空管指揮人員的努力下最終避免了悲劇的發生，可飛行員們現在出現的精神恍惚和注意力不集中、還有下機後就想倒頭睡的事情是頻頻發生。
已經不知道有第幾個飛行員吞服下了飛行服口袋裡的那份藥丸，熟悉化學和毒品藥理學的人都知道，這些藥品實際上是一種透支飛行員未來幾天精神狀態的興奮劑。在短時間內，這些藥品能幫助飛行員處於一種亢奮狀態，可當藥品的藥性一過，深深的疲憊和透支後的精神萎靡還有身體虛弱就會伴隨這些飛行員們幾天的時間。
中國方面的飛行員很累，累到真想下了飛機就地躺下休息，只是他們無法享受這樣的權利，因為只有被送到上帝還有閻王爺的人才有這樣的權利享受這樣的特殊待遇。
當然，有一類牲口卻站著左邊喊著自己脫亞入歐進右邊！
只可惜，在二十年前，這個直立行走牲口們矗在白人尾巴屁股之後吶喊著自己不是亞洲的國家和人種，但是沒有任何白人將這些牲口當一回事……
日本現在已經全面倒向美國，這主子現在爭奪地盤出現了一些麻煩，這狗腿子自然要衝鋒陷陣的為主子分憂擔當主子的麻煩事……
關島機場上，到了現在，由於中國空軍戰鬥機的效能和老牌飛行員的經驗兩者相加的絕對優勢，能飛回關島機場的飛機是越來越少，停機坪上，只有少量的填充著偌大的停機坪。
但是有一個地方是另外的區域！這個區域就是日本派過來的炮灰敢死隊。
停機坪的盡頭，若干懸掛著自殺炸彈的日本木製教練機、火箭推進的櫻花神風自殺攻擊機正停靠在停機坪的最尾處，而在這些自殺武器的不遠處，一群只有十五、六歲的日本飛行員正在綁紮著用他們牲口血寫下的頭繃。在這些牲口的額頭出，紅色圓圓的東西就像某種事物那樣的令人噁心。不過對於這些日本島國不要臉的傢伙來說，這並不算是什麼難堪的事情。
“將軍閣下，我們日本神風自殺隊褥次強烈的要求我們神風自殺隊飛機起飛！！用我們的身軀，用我們對天皇效忠的意志，堅決的給予中國侵略者最嚴酷的打擊！”
面對日本牲口的要求，說實在話，尼米茲對日本這些自殺攻擊隊沒有絲毫的好感，可是現在能從關島起飛的戰機是越來越少，而且中國人的航空機槍、機炮威力又很巨大，再加上神秘的防空導彈……
當上門的一封又一封請求自殺攻擊的日籍機群指揮官向尼米茲再次提及以身體換戰果的自殺式攻擊