第511章 空中驚魂74(1 / 2)

小說:空港喵影 作者:惰墮

“我們現在在那裡?”

丘維信查了下電腦,“在情海和四巛交界處,如果按照現在的下降軌跡,最合適的大機場就是雙留機場!”

貝海洋點點頭,雙留機場比較合適,各方面條件不錯,背靠呈都大城市,有什麼需求都可以滿足。

“就是雙留,聯絡地面吧,按照緊急狀態要求迫降。”

dh-555現在的狀況不佳,明顯的威脅就是3號引擎被擊穿,還有機頂被撞癟了一塊;連帶的是,這兩個地方還不知道會造成什麼附帶的影響,他現在還不知道,只有在進入大氣層飛機轉換民航機模式時才能知道。

還有一個意外的負擔,那隻超過50噸的大傢伙就趴在dh-555的機頂上,平空增加了很多的重量,對飛機的操控性會有相當大的影響。

這樣等待靴子落地的滋味不好受,他也不知道自己最終會面臨什麼樣的糟糕局面,好像已經習慣了。

25公里處,他們開始引擎點火,隨著飛機開始進入儀表飛行,無數的資訊湧入,dh-555的真實狀況開始呈現在他們眼前。

“1,2,4號引擎點火成功,但燃油消耗有些大,我懷疑在3號引擎附近有漏油點。”

“切斷燃油平衡,關閉燃油總泵……”

丘維信無語,“燃油總泵不用關,它就根本沒啟動!”

看著電腦上一頁又一頁的報錯介面,聽著頭頂警報沒完沒了的響個不停,貝海洋嘆了口氣,

“有多少報錯選項?”

丘維信在電腦上飛快的操作,一頁又一頁,“1百……嗯,117項!我估計在我們燃油消耗完之前我處理不了十項!”

這就是連帶影響,受損的電路和液壓系統會引起無數的操縱障礙,貝海洋試著開始操縱舵面,發現飛機的可控性已經降到了一個非常危險的程度。

“維信,幫忙算一下降落需要的跑道長度。”

丘維信立刻在機載電腦上操作起來,耳旁傳來貝海洋的聲音,

“三引擎滿載降落,50舵效,70液壓……用這些條件算算。”

這是959機型的降落計算軟體,來推算這架大飛機需要多長的跑道才能停下來,

“電腦分析咱們死定了!”看著結果,丘維信面無人色。

這裡面有個關鍵,就是多出來的這大幾十噸重量;959機型哪怕在滿載的情況下也能在1800米內停下來,但這是指的燃油消耗得差不多的情況下。

他們現在揹著個大蜻蜓,就像揹著大幾十噸的燃油!關鍵是他們還做不到放油!

帶油降落是飛機降落大忌,存在爆炸燃燒的可能,最要命的是主起落架能不能經受這樣巨大的衝擊力;就算撐住了,龐大的重量也會讓飛機剎車困難,就像一臺重卡和小汽車的剎車帶一樣!

“雙留機場3500米跑道太短了……可這卻是附近機場中最長的,我們也沒有足夠的燃油再找別的地方!”

丘維信一共輸進了九個失效的因素,才得出了這樣的結論,他們比規定最高的落地重量還重了幾十噸,這就是問題所在。

飛機越重,降落時需要的速度和跑道長度也會隨之增加。

丘維信改變了幾個引數,又算了一遍,結果仍然不盡如人意。

旁邊貝海洋給了個建議,“也許大蜻蜓沒有它看起來那麼重?你算它重量多少?”

丘維信,“70噸!它就比人類飛船稍微小了一號,人類飛船一般在90噸左右……”

貝海洋出了個餿主意,“可能它內部就是泡沫做的?反正我不認為它是鋼鐵製品!要不然也不能吸附在機頂上,就算它50噸吧!”

丘維信覺得這有點自欺欺人,“機長,它可能確實是生物飛船,但正因為如此,說明它是實心的,不是鋼鐵製品那樣內部還有空間……好吧,就按照50噸來。”

丘維信接著輸入了一些較為樂觀的數字,這一次結果有所不同,

“好吧,看上去情況還不錯,跑道應該還會有139米剩下!”

3500米的跑道只能有139米的冗餘,這個結果可真是讓人一言難盡。

貝海洋,“幾乎沒有犯錯的餘地?好吧,不過總比超過139米要好!就這麼定了!

我們進場的速度應該是多少?”

丘維信看了眼電腦,“電腦上說是146節……”

貝海洋,“肯定不對!那也太慢了。”

丘維信無可

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