貝海洋的停車早了10千米，最直接的後果可能就是飛機會因為動力不足而失去繼續往上爬升的速度！這就要看他的個人精神力量，以及使用精神力量調取行星能源的效率。
以特里斯坦的經驗，對一個精神力還不足100倫耳的機師來說，成敗都有可能！
在這樣的懷疑中，飛機繼續往上爬，確實爬得要慢了些，爬得很勉強，就像老寒-推-車上坡，隨時都有可能頂不住……就是在旁邊三人的驚疑和忐忑中，老漢雖然步履蹣跚，顫顫巍巍，但就是沒垮！
飛機晃晃悠悠，悠悠晃晃，仍然在加速，堅定不移的加速，反而因為這樣的節奏而顯得更加的穩定！
到目前為止，杯子中的酒精一滴沒灑！
特里斯坦對這個人考核的過程就感覺很怪異，好像平平無奇？好像勉勉強強？好像如履薄冰？
可是，一滴酒精都沒灑！
當飛機跨進中間層時，速度已經接近第一宇宙速度，到了這一步，已經沒有什麼能阻止飛機進入太空！不需要太多的顧慮，機翼舵面也因為沒有了空氣而不再影響飛機姿態，純粹的精神力控制下，飛行反而變得簡單起來。
按照電腦規劃好的航線，貝海洋成功的把飛機帶到第一宇宙速度，脫離了地心引力，向300千米的固定軌道飛去，至此，考核他已經過去了一半，現在還剩另一半，怎麼安全降落回去。
在軌道上，根據地面通訊的指揮，進行例行的基本航線調整；這是考驗太空機師對空間的感知能力，有的人一上到太空就會失去方向感，暈頭暈腦的亂飛，但對他來說，這些都不是問題。
一個小時後，航線調整測試完成，這一關也是最容易的，基本上每一個走到這一步的機師都能輕輕鬆鬆的完成。
“申請返航！”貝海洋言簡意賅。
考核是分幾個過程的，因為降落比起飛要困難得多，所以考官們有權利根據學員在起飛過程中的表現來確定他有沒有資格繼續考下去。
對貝海洋的考核表現，三人都感覺到了怪異；說他完全勝任吧，飛的確實勉強，沒看出來讓人放心的控制力！說他力有未逮吧，人家好像也沒犯什麼錯？而且滴酒未灑！
但特里斯坦還是覺得就以貝海洋的勉強，他恐怕在降落時會翻車；他是資深的教官，見過太多這樣的先例，很多人在前期起飛時都表現不錯，結果降落時瞬間崩盤！
在他的眼中，對那個杯子裡的酒精灑不灑完全不在意，他就認為這根本就是個毫無依據的噱頭，像他這樣經驗豐富的，更看重新人學員處理異常情況的能力，如果沒有異常，那怎麼看？
他知道幾個飛的出色的學員都是在起飛時各種狀況，但只要能控制住，對降落時的控制就有幫助！
後面的兩個主考是大老爺，真正出事翻盤還得要他來處理，這就是他坐在這裡的意義！
但他其實是很不願意處理這樣的危情的！
“我持保留意見！”特里斯坦實話實說，意思就是考核可以到此為止了，沒必要繼續，這個學員肯定有點潛力，但現在卻不適合成為太空機師，還有太多需要加強的地方。
他是論事不論人，這也是他一貫的態度。
但讓他意外的是，約瑟夫竟然點頭，“酒精沒灑，他有權利繼續，這是我們的規則。”
賽義德也同意，“那就繼續吧。”
特里斯坦有些懵，之前這個約瑟夫不是一直在阻撓華國人成為太空機師麼？這怎麼突然就轉變了態度？
貝海洋可不管他們之間的勾心鬥角，精神力運轉，飛機開始向下滑去，同時開始減速！
第一宇宙速度是79千米/秒，以他們現在300千米的軌道高度，往回飛的時間其實很短！如果不降速的話也就短短几十秒的時間；所以從現在開始就是考驗一個太空機師會不會合理降速的問題。
在特里斯坦的眼中，貝海洋的降速仍然沒有任何特點可言，沒有展現出精神力的微秒控制，而是自始至終都是一個節奏降速……但他的運氣好在，這樣呆板的降速竟然也能在達到100千米高度時控制在3千米/秒，是精密的計算？還是運氣爆棚？
飛機飛行平穩，因為根本不調整，所以就是一路傻飛，在進入50千米的平流層時，速度來到了1千米/秒之下，這是必須的數值，因為50千米以下已經開始有稀薄的空氣，速度太快的話，機體和空氣摩擦會燒穿隔熱層！
速度仍然在降，但下降的速度有點快，快於當初特里斯坦的