有的彈框全部消失，一個新彈框很快彈出：傷疤是否保留？
這個問題還用問嗎？
當然保留！
當一群爽歪歪，彷彿剛做完大保健一條龍的老兵，飄飄然的走出多功能艙段，浮梯已準備好。載著身穿奈米服的老兵抵達了地下一層。
“哇哦——”傳說中的迷彩計程車正排成隊的迎接著各自駕駛者的到來！
“不用挑，都一樣。”負責計程車發放的主管樂呵呵的吆喝：“boss說了，人手一輛。有多少人，就發多少輛！”
“那不豈是有6萬輛！”老兵們暗暗咋舌。
“哈哈，boss準備了10萬輛！加油幹吧，小夥子們！”主管大人一點也不避諱啊……
都市叢林巡遊者ujr的單價幾何，已無法用錢評估。
因為月球超合金、氦3核熔爐、車載智腦等等，這些超越時代的高階配置，有市無價。於是，紐約著名的幾家評級公司，用一個粗略的方式來計算吳塵所擁有的財富。
比如氦3。
考慮到月壤的開採、提純、同位素分離和運回地球的成本，按照人類現有的技術手段估計，氦3的能量償還比（自身消耗能量與總產能量的比值）估計高達250（事實上，以吳塵的技術來說，遠高於這個值）。這個償還比和鈾235生產核燃料（償還比約20）及地球上煤礦開採（償還比不到16）相比，絕對是高效的。此外，從月壤中提取1噸氦3，還可以得到約6300噸的氫、70噸的氮和1600噸碳。這些副產品對維持月球永久基地來說，也十分必要。
因為除新香港之外的氦3核電站，還都在建設中，無法估算成本，於是他們用普通的鈾原料核電站進行了對比。
地球上的發電廠，產生同等能量，所用煤的質量約是鈾235的20萬倍。而用於核燃料棒芯塊製造（不包括分離功、重鈾酸銨-六氟化鈾的鈾轉化費用、濃縮費用、從uo2陶瓷芯塊製備燒結和加工、乏燃料後處理等費用）的低濃度鈾（約3.5%）的價格約是125美元/公斤。
因為不瞭解吳塵出售的氦3的售價，所以如果按照低濃度鈾的價格進行換算，再假使月球能用於開採的氦3總量為100萬噸的話，吳塵單單氦3一項的資產就為：3571億美元。
再參考鈾235的價格會隨著濃度的提升而一路暴漲，90%武器級的高濃度鈾的黑市價格堪稱天文數字，和氦3無放射性的清潔能源屬性，幾家評級公司又進行了100倍的價格修正。於是吳塵單單氦3一項的資產預估，就是恐怖的35萬億美元。
誰是世界上最富有的人？
這個問題還用問嗎？
於是，另一個問題就迎刃而解：吳塵能僱傭這些老兵司機多少年呢？
答案是：2232年。
和所有人一樣，弗蘭克看見這輛ujr的第一印象，就是科幻。
一體成型的環抱式駕駛艙，營造出一種人車合一的氛圍，給人以強烈的駕馭欲。擋風玻璃和整個前車頂融為一體，整個車身的前上半部都是透明的。下半部車身是來自月球的超合金。不僅包裹了前後側包圍（俗稱大包圍，又叫外部擾流器，源自賽車運動。主要作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車高速行駛時更加平穩）、前後防撞大梁、整車底盤、後車窗、甚至整個乘客艙。換句話說，防護力最強的是車的後部。這顯然是為了保護乘客的安全。
即便是汽車座椅，都看似非凡。分格化的魔方體結構，能夠按照不同的人體曲線精確支撐每一寸身體。具體狀況可以聯想一下矢志田的治療床。奈米複合材料的強化蜂巢輪胎，更是標配。
試著按下無鑰匙啟動按鈕，汽車瞬間被啟用。所有資訊都以抬頭顯(headsupdisplay)的方式，出現在擋風玻璃上。換句話說，整個前車窗都是一塊顯示板。
超科幻。
等所有系統自檢完成，錄入駕駛員的虹膜、聲紋、dna等生物資訊，一個清脆的電子音與一個藍色彈窗幾乎同時出現，請選擇駕駛模式：
巡遊者模式（rovers）
清掃者模式（sweepers）
攻堅者模式（rs）
終結者模式（rs）
毀滅者模式（destroyers）
這個問題還用問嗎！
弗蘭克大叔隨手點中了毀滅者模式。這是本能好嗎！(未完待續。)