出第一個彎道就果斷踩下急剎，蘭博基尼或許還有一線生機，但是現在踩下急剎，下場只有一個那就是死定了！
然而，事實並沒有像高橋吉浩和大部分觀眾所想的那樣。
蘭博基尼在險些跟右側防護欄發生親密接觸，緊跟著轉向左側彎道，嘩地在賽道上滑出一個甩尾漂移後，突然劃出一道奇異弧線，神奇地切入第二段急彎的內線，引擎再度發動，順利衝過了這個急彎。
巨大液晶電子顯示螢幕前，幾乎所有人觀眾都是目瞪口呆。
直到蘭博基尼轉出‘n’型急彎，絕塵而去，這些觀眾還是沒有反應過來。
實在太不可思議了，眼看就要撞下懸崖的蘭博基尼，為什麼在最後關頭沒有因為剎車不及而釀成事故，反而在那種情況下，順利安全入彎，絕塵而去。
這裡面實在有著太多的疑點，讓人百思不得其解。
要說誰能體會這其中的奧秘，這個人就非高橋吉浩莫屬！
ultimateaerott急剎停在‘n’型彎道入彎處，腦海中浮現出蘭博基尼過彎時整段路的表現，高橋吉浩眼神之中掠過一抹明悟，低聲呢喃：“藉助左右兩邊的反方向漂移，轉移車身重心點前傾，將慣性變成推力，完成平穩入彎，再在入彎那一刻踩下油門，引擎動力和慣性力相互牽扯，避免剩餘慣性過大撞上防護欄那蘭博基尼駕駛員的車技簡直到了出神入化的程度，我不如他！”
俗話說，行家一出手，就知有沒有。
秦歌是行家，高橋吉浩同樣也是行