艦體太浪費了，它們都是由上好的鋼材組成的，有部分沉沒的軍艦隻要打撈上來經過維修，就可以繼續航行在大海上。既然聯邦政府和聯邦軍方實在騰不出手去打撈修繕這些沉船。那麼為何不讓聯邦國內的民間造船廠和商人們來做這些事情呢，這樣既可以廢物利用讓聯邦國民賺取戰爭的紅利，又能夠幫助聯邦軍方節省開支。
聯邦海軍最初不以為然，以為這位總統有些異想天開，在戰爭時期老百姓都恨不得離戰場越遠越好，誰會為了幾條破船來冒這個險？但是總統發話了，海軍部的人又不好拒絕，只得在國內搞了一個簡單的招標會，向民間造船廠和有能力打撈沉船的公司發標。
誰承想，這個訊息剛剛放出去。就有幾十家民營造船廠和專門的廢物回收公司前來諮詢。在公佈了具體沉船數量和打撈費用如何結算的訊息後，這些投標的公司數量又上升到40多家，其中大部分公司都沒有獨立投標能力，但是它們自發的組成了幾個大集團。共同投標。
海軍部的人剛開始還有些迷惑。不理解這些老百姓為何打破腦袋非要去那麼遠的地方撈沉船。但是當海軍造船廠的那些專家得到訊息後，才給他們解答了這個疑問。那些沉船中的一部分可以修好了當做貨船使用，剩餘的損傷太嚴重的就拆了賣廢鋼。但是這些廢鋼的價格比普通的民用廢鐵值錢的多，因為這些船隻都是按照軍艦建造的，用料和民用船隻區別非常大，只要這些中標的公司能夠撈出2艘驅逐艦並修好賣出去，他們的本錢就回來了，剩下的都是賺的。
在利益的驅使下，人的幹勁是無窮的，10家中標的集團公司在聯邦國內僱傭了上千人的隊伍，還特意去南r本僱傭了2000多名當地的老水手和漁民，浩浩蕩蕩的衝到了珍珠港，他們利用專業的打撈船和切割裝置，把小型艦艇都整體撈起來，略作修補之後就用船拖回聯邦本土，而那些戰列艦和航空母艦他們撈不出來，就用炸藥炸，氣焊切，像螞蟻啃骨頭一樣，生生給拆成一小塊一小塊的裝上貨船運走。
這幾千人之用了50多天，就把港區內的水下清理的乾乾淨淨，甚至連當初美國人鋪設的防潛網的鋼索都給捲走了，有幾個膽大的商人還跑到海軍後勤部，找到管理人員詢問那些破飛機、岸炮啥的賣不賣，當得到滿意的答覆後，只用了4天時間就把港口兩側山上那些單體幾十噸重、被聯邦空軍炸燬的岸炮連同基座給拆光了，只要是金屬的東西一概不放過。
這些公司回到聯邦國內，一轉眼就成了發標方，把他們撈回來的破軍艦、破鋼板、爛電纜當成寶貝一樣的分型別分檔次的賣給了鍊鋼廠、電纜廠、造船廠，甚至有兩家公司找上了聯邦海軍部，想透過聯邦軍方把其中3艘已經4修好的美國驅逐艦當貨船賣給中華民國海軍。
不管怎說吧，參與這件事的聯邦公司都吃得滿嘴流油，就連那些被僱傭的工人也都把好幾年的薪水掙了出來，而聯邦海軍也省下了大筆的開支來處理這些垃圾，一件看似勞民傷財的事情轉眼就成了雙贏的好事。
劉芾當初也沒想過這麼做的效果會這麼好，他只是想借鑑一下後世的做法，為聯邦政府省一些開支而已。聯邦軍方也從這件事上得到了啟發，他們特意在後勤部門中成立了一個評估組織，把很多後勤方面的工作都經過評估，在不影響保密原則的同時，把更多軍方幹起來費時費力還費錢的工作，轉包給民間公司去運營。
不過這次抵達珍珠港的艦隊包括那些運輸船，都是聯邦海軍的艦船，這種涉及到軍事機密的任務，還是不摻合民間公司的好。船隊中不僅是運送油料、彈藥和準備在美國西海岸登陸的軍隊，還為駐守在珍珠港的聯邦空軍增加了100多架戰鬥機。
在這支船隊抵達珍珠港後的第5天凌晨，經過了重新編隊的兩支進攻艦隊又悄悄的從珍珠港裡啟航，駛向了美國西海岸。第一支進攻艦隊由3艘重型航空母艦、2艘中型航空母艦、2艘護航航空母艦、2艘大洋級重巡為主力，由30艘驅逐艦和15艘潛艇掩護著，駛向加拿大的西南部港口溫哥華，艦隊將強行進入胡安。德。富卡海峽，空襲這裡的幾個美軍和加拿大軍隊的岸炮和防空陣地，並把登陸部隊安全送上溫哥華港區。
第二攻擊艦隊由5艘重型航空母艦、4艘中型航空母艦、2艘護航航空母艦、2艘大洋級重巡、40多艘驅逐艦和25艘潛艇組成。他們的目標是美國海軍太平洋艦隊在西海岸最大的一個海軍基地聖迭戈港，也叫聖地亞哥。這座港口近鄰著美墨邊境，是一座整體意義上的海軍城市，它是美國海軍在西海岸最大的軍艦維修港和潛艇駐地。具聯