非常自覺的在鐵絲網500米以外，放下建材，等待軍營裡的軍官出來結賬。由於臺灣軍隊給出的價格非常公道，並且還經常贈送運貨的當地人一些砂糖啊、罐頭類的的小禮物，所以前來送貨的當地商人略見增多。
長話短說，再工兵團和當地商人的配合下，經過了近1個月的建設，臨時營地終於初具規模了。在邊長500米的鐵絲網內，正方形的營地被十字形的道路分成了均勻的四份，而十字形道路的zhōng ；yāng匯合點，一座3層的花崗岩小樓，就是臺灣駐棉蘭老島的指揮部所在地了。小樓全部用大塊的花崗岩和水泥堆砌而成，呈金字塔形，最上面的塔形屋頂上還架起來一座小小的鐵塔。由於當地的花崗岩是橄欖sè的，當地的商人們都稱呼這裡為“橄欖樓”。除了指揮部的主樓，剩下的三塊空地上都修建起成排的石木結構營房，只留下其中一塊空地，作為cāo場使用。在鐵絲網的四個角上，原來的木質瞭望塔已經改成了石質的炮樓，每座炮樓上安裝了3盞大功率探照燈和3挺12MM重機槍，配合著前方的兩層鐵絲網和幾百顆地雷，守衛著軍營的安全。
雖然主體建築大部分都已經完成了，但是還有很多零碎的工作要做，比如房屋的內部裝修、上下水的開通、排水溝和排水設施的修建、路面的硬化等等。不過今天營地中看不見忙碌的工兵團士兵的身影，除了南北兩個出入口和炮樓上的哨兵，營地裡顯得空蕩蕩的。
今天是臺灣陸軍第四師第一山地旅的後續部隊全體到達棉蘭老島的rì子，中午吃過午飯，劉小福旅長就集合了山地旅的大部分官兵，脫下了平rì工作時穿的黃綠sè軍服，換上了淺sè黃綠碎塊相間的迷彩作戰服，整整齊齊的排列在達沃市港口的碼頭上，迎接新來的老戰友們。
從臺灣基隆港出發的運兵船隊在午時剛過，準點停靠在達沃市的碼頭上，一隊隊身著迷彩服的臺灣陸軍陸續走下貨輪，由於碼頭不大，所以不能容納全部的4000多人和他們的裝備，按照各連、各營的順序，整齊的排列在碼頭上，集合報數無誤以後，再由工兵團派人，帶領著集結完畢的一部分部隊，先去營地裡。
卸船的工作一直持續到傍晚才結束，4300名山地師的官兵和他們攜帶的給養、裝備都順利的上了碼頭，運兵船隊沒有多做停留，直接離開達沃港，返回了臺灣，而跟隨運兵船隊一起前來的2艘驅逐艦和5艘魚雷快艇，則留在了達沃港，以作為駐紮在棉蘭老島的山地第一旅的海上支援力量。如果不是這裡海床上佈滿珊瑚礁和淺灘，而且港口的水深嚴重不足，臺灣海軍還打算派遣一支潛艇部隊駐紮。
1907年4月，臺灣第一山地旅的5000多名官兵和他們攜帶的100多輛汽車、拖拉機、摩托車、裝甲車、火炮等裝備正式登上了菲律賓的棉蘭老島，名義上是受菲律賓zhèng ；fǔ邀請，前來幫助菲律賓zhèng ；fǔ維持棉蘭老島的和平與安定。
就在第一山地旅到達達沃市的第三天，實在是心急如焚的美國駐棉蘭老島的駐軍長官就來到了一旅的營地，打著歡迎臺灣友軍的幌子，催促山地一旅趕緊和美軍進行交接。
劉小福早就知道了當地的美軍已經被嚇破了膽，恨不得早早逃離這個破島，於是也就chéng ；rén之美，把剛剛休息了2天的一旅官兵，按照連的單位，分成了11個佔領分隊，各隊按照需要接管的地域大小，從1個連到5個連人數不等，拉齊了給養和裝備，讓裝甲車打頭，摩托車護翼，汽車跟隨，由美軍帶領，向棉蘭老島的11個美軍駐地進發，開始和美軍換防。
第五章 要想富先修路
（） 在11個換防小隊離開駐地之前，劉小福在cāo場上，對集合的隊員們提出了幾點要求：第一、美軍遺留的駐地，如果離森林、城市、村莊太近就臨時使用，並立即向旅部申請重新建造新駐地，不許湊合；第二、不許過於接近當地人，更不許讓當地人過於接近駐地，一切交易都在營地外進行；第三、對於美軍介紹的當地聯絡人不能過於相信，可以稍微接觸，但一切行動都要用電臺向旅部彙報；第四、每天定時2次，向旅部彙報駐地周邊情況；第五、注意飲食衛生，暫時不需食用當地人提供的飲食，飲用水必須經過消毒片的消毒；第六、在得到旅部新命令之前，任何臺灣士兵不需離開駐地，更不許進入駐地附近的城市和村莊。
劉小福的這些要求，都是臨行前，劉芾特別囑咐的，對於如何加強當地的統治力，如何對待當地人和如何從當地人中分