一來，天牆公路是一條寬達15米的好路。至少能讓大禹村少修一條街。
二來，車流量增多，讓過往的車子看到大禹村的變化，應該能帶來一定的商機。三來，物流的增快，也能帶來人脈的洗淨等諸多好處……葉凡把這個想法在電話裡跟齊振濤說了一遍。
齊振濤沉吟了一會兒，說道：“規劃設計方面是由交通廳的韋建明在負責，此人跟以前的朱省長關係密切。
從朱省長的態度看，是想推薦此人接替盧九一的廳長位置。而你們的方案要使得天牆公路在德平市區整個重心偏移近600米，一來，天牆公路在德平的建設肯定要重新考慮，會帶來一系列問題。
比如拆遷，賠償。最重的就是，估計天牆公路將因此而拉長二里左右。
這個長度對山村小路也許算不上什麼，但對寬達15，在德平城區內特別寬達20來米的天牆公路來說，一公里造價不會低於上千萬的。
因為，你們在城區內鋪設的可是全水泥路面，等級較高，混凝土較厚，如果從大禹村穿過，還得考慮管網布點等等額外的負擔。
恐怕你難以說服指揮部的那些專案負責人的。當然，齊叔可以直接點頭硬性彈壓。
但是，剛才我不是跟你講過了，一來韋建明跟以前的朱省長關係曖昧。雖說朱省長提前退居二線，但咱們不能人走就砸石，會給人一種小人的感覺。
二來，韋建明最近因為規劃方案頻頻改動，估計其中也有撈點什麼吧。
此人已經被我點名批評過幾次了，如果這次是我出面要改動，這個明擺著走後門。
加重天牆公路負擔的方案韋建明心裡會怎麼看。他不敢當面提出，不過，跟以前的朱省長嘮叨總是會的。
你齊叔我在天牆公路指揮部裡職權是最大的，但責任也是最大的
。不過，回到省裡，你齊叔只能坐第四把交椅，上頭還有郭520小說記，個個都盯著你齊叔的。特別是現在省長還沒到位的情況下，省裡關係有些微妙。
特別是朱省長，雖說到了政協，不過，瘦死的駱駝比馬大，他那班底子還在的。
這次天牆公路他沒撈到什麼政績，心裡早就不滿了。前幾次省委再次討論天牆公路時朱省長已經隱晦地噴出幾次酸水了。
你想想，齊叔能不能再次出面以彈壓方式重改方案？政協的人監督起人來還是有幾斤幾量的。你叫他們乾點實事，沒人會幹，但點評起什麼來那是頭頭是道。”齊振濤分析給了葉凡聽。
現在的齊振濤，已經漸漸的把葉凡當成能與他有資格談話的年青人了，而不是以前心裡認為的小輩，那個時候的齊振濤，都是以一種訓叱或教導的方式教育葉凡。
而自打葉凡在鳳家顯示的能量過後，齊振濤在心裡，已經有點潛意識的再次擺正了葉凡的位置。
自然是地位提高了，已經把葉凡當作一個相當有份量的合作伙伴在商量，用的是商量的口吻，而不是指示性質的。
“齊叔，如果我能拿下韋建明，讓天牆公路德平城區路段改動方案贏得大部分指揮部核心常委認可的話，你是否同意改動？”葉凡還是較謙虛的口吻，把齊振濤擺在前輩的位置上的。
“指揮部有七個常委，你跟莊世誠肯定會同意的，我是肯定支援你的，一下子就有三票了。
如果你能拿下負責搞規劃設計的韋建明，就等於獲得了四票。從硬性上說此方案已經可以在指揮部透過了。
不過，齊叔希望你能做到七個黨委中有五個同意更好。以後即便是有某些人捅到省委去。
我也好擺出這是絕大多數班子成員集團決定的理由來搪塞，才不會顯得有些被動是不是？”齊振濤語氣親切，“你想想，剩下的三個黨委委員中你還能拿下誰？”
“負責聯絡工作的省政府辦副主任張明堂肯定沒戲了，此人鐵定沒戲。
他是顧峰山的走狗，天牆公路，其實，自打一開始，就有點我跟顧家小輩顧俊飛交鋒的勢頭。
他前次在省廳阻止成功，不過被我從交通部自上而下打通了關節，心裡自然是憤怒得很。
張明堂，凡是我支援的，他都反對。齊叔從天牆公路開工來我的建議張明堂表的態度就知道了。我跟顧家的矛盾，估計是不可調和了。”葉凡嘆了口氣。
“俗話說冤家宜解不宜結，不過，顧家步步緊逼，對於你們小輩之間的爭鬥，他顧峰山這個長輩估計也插手了。
我聽說現任的麻川縣委書記粟一宵的到