就成了王通的盲點，不是說注意到沒有，而是壓根沒有想到。
那古自賓的王家貨棧，多花了一百兩銀子就把貨棧贖了回來，可一查帳目進出，就算沒有人刁難剋扣，僥倖做成的那幾次買賣，利潤也是極薄，已經不是十成一百分一的問題，而是算上人工雜費肯定賠錢了。
這古掌櫃在京師也是做老了買賣的人，生意經精通，這等小事自然不會注意不到，可居然做成這般模樣，也難怪心灰意冷的要出兌店鋪。
要在對方的地盤上安插個釘子，可也不能這麼稀奇古怪的賠錢做下去，原因查出來也很簡單，市面上同類的瓷器、絲綢等等南方來的貨物，差不多都要比王家貨棧的便宜了三成以上，這做生意自然是誰便宜買誰家。這樣的價錢，如何會有顧客上門。
大家都是同樣做生意，同樣的貨物價錢為什麼會有如此大的不同，本以為原因很複雜，沒想到一問就得出了。
“那三家大貨棧還有和船頭香有關係的商戶，進的都是海上來的貨物，小的這邊都是在河上拿的，自然價格不同。”
大明偌大個帝國，商稅的徵收極為落後，但這一條運河上的稅關稅卡卻頗為完備，若是從杭州啟程到京師，大的稅卡要經過七個，更別說地方上的層層剋扣，一百兩的貨物，到了京師，光是這稅賦就要交將近五十兩。
不過又是夾帶，又是賄賂沿途的稅吏官員，一百兩的貨物，差不多十兩的花費也就到了，這各項費用層層疊疊的加起來，也導致了南方貨物在北方的價格很高。當然利潤也是豐厚。
怎麼降低這沿途的費用，怎麼用更便宜的成本運到京師來，這就是每個商人都在琢磨的事情。
差不多從宣德年間開始，夾帶就越來越多，官府屢禁不絕，查的嚴點，夾帶就少點，查的松點，夾帶的量馬上就上去。
可只要在運河上運輸，一筆固定的費用就是免不了的，每艘船裝載的貨物一定量，有些地方必須要用縴夫牛馬，必須要有過關卡