縣日軍快速出動，夾擊偷襲濼口大橋的土八路。
剛剛下達完命令，就又接到了濼口守軍報告，稱北濼口和濼口黃河大橋失守。
谷壽夫一天的好心情在這短短的時間內被徹底打消了。他當過日軍最精銳的第六師團師團長，知道八路軍先攻擊濼口大橋，那是要封堵濟南守軍向北撤退和斷絕北線日軍對濟南的支援，要甕中捉鱉。
谷壽夫不敢怠慢，馬上向寺內壽一報告情況，嚴令駐德縣日軍務必奪回黃河鐵橋。
就在這個時候，谷壽夫聽到了地動山搖的炮聲。
小林淺三郎跌跌撞撞地跑了進來，張嘴就說：“司令官閣下，八路軍開始進攻了。他們動用了大規模炮群。從炮聲中可以判斷，最起碼也有三百門以上的野炮、山炮。”
谷壽夫這下明白了，第八師團、第十師團都是死在了八路軍的炮群下。這麼強大的炮火，就是他原來的第六師團，如果在野外作戰，那也會被八路軍炸的灰飛煙滅的。
谷壽夫強作震驚，呵斥小林淺三郎道：“慌張什麼？這濟南城城牆堅固，八路軍是中國人的軍隊，劉一民不會拿這麼多大炮轟擊濟南的。只要天一亮，航空兵機群就可以出動，把劉一民和他的土八路炸個屍骨無存，他這是來送死。去，給寺內壽一司令官發報，請他督促南北兩線援軍快速行動。我上城牆看看。”
谷壽夫上到城牆上面時，第三十四師團師團長關龜治中將已經在那裡了。
見谷壽夫到來，關龜治恭恭敬敬的敬禮，然後指著東面歷城方向說道：“司令官閣下請看，車燈把天空都照明瞭，說明劉一民的部隊有很多的車輛啊”
谷壽夫這才明白，自己對劉一民教導師實力的判斷簡直錯的可笑，光想著按正常步兵行軍速度他現在到不了濟南，怎麼就忘了這傢伙到過天津、青島、連雲港，還消滅了那麼多的皇軍部隊，一定繳獲了許多汽車、膠輪大車和戰馬，他的機動能力恐怕比第六師團還強呢
到了這個時候，谷壽夫才意識到，這濟南城恐怕有危險了。
濟南以前叫濟南道、岱北道，1929年7月1日才改設濟南市。
濟南城不同於其它城市，是城套城，典型的易守難攻。
清以前，濟南城只是一個有著四個城門的老城，東門叫齊川門，西門叫樂源門，南門叫舜田門，北門叫匯波門即北水門。老城城牆高達12…14米，厚10…12米。每隔70米到100米有一個向外突出4米的炮臺（俗稱馬面），護城河寬五、六米至二、三十米。城門內設有甕城，所以每個城門都是雙城門。
到了咸豐年間，因城外東、南、西三面住戶增加，商業繁榮，興築外城。外城城牆周長20公里，為板築土牆，俗稱圩子牆。同治年間，將土牆改築為石圩子牆，廢除了北面土圩，收縮到城牆的西北角與東北角，周長12221米，高5米，基厚5米，頂寬3。3米，沿圩設有炮臺14座，垛口3300餘個。設圩子門7個：東為永固門，俗稱東舍坊門；南為岱安門，俗稱南圩子門；西南為永綏門；西為永鎮門；西北為濟安門，俗稱北小門；北為海晏門，俗稱菜市圩子門；東北為永靖門。圩子牆外挖有外壕，八米寬，四米深。
到了清光緒年間，因老城城牆嚴重影響城內外交通，在明代城牆的基礎上四面各增開一個門：在北門以東開墾吉門、在東門以南開巽利門、在南門以西開坤順門、在西門以北開乾健門。
到了1904年開闢商埠後，為利於城區與商埠交通，在外城圩子牆增開普利門，民國五年增開磷祥門，齊魯大學建立後為便利與圩子裡的醫學院、醫院的交通，在南新街南口正對校門處開闢了新建門，30年代初期又在圩子牆東南角開闢了中山門。
至此，濟南城共有19座城門，其中老城八座城門，外城圩子牆十一座城門。
因1928年濟南慘案中東、南、西老城門及甕城城樓均被日軍炮火毀壞，韓復榘主政山東時無力修復且濟南另有圩城環護，故索性將三門城樓全部拆除，闢城牆為環城道路。
炮群發動攻擊後，劉一民率領師部離開了棗園的胡迪天主教堂，乘汽車前往王舍人莊，在莊內的讀書堂建立了指揮部。
王舍人莊距離濟南十五公里，汽車二十多分鐘、騎馬一個小時就可以到達。
師部位置確定後，通訊營就忙著架設電臺天線，扯通與各旅、團連線的電話線。
電話線一時半會兒接不通，電臺倒是很快就通了。
劉一民先給主席和總部發報，報告