真的找一個窮得叮噹響的鄉鎮。那豈不是打自己的臉嗎？”
李毅淡淡一笑：“說得有理。”
梁鳳平道：“我們上次去看過裕南鄉，那個地方其實也還可以吧？就是交通不發達，起碼有吃有穿，不愁溫飽。如此，外人來到綿州，一看這最窮的鄉都有這個樣子，都會讚一句：看來這綿州市治理得還行啊！”
李毅苦笑道：“一個小小的鄉鎮評選，也含有這麼多的政治把戲！”
梁鳳平道：“政治無處不在。”
李毅道：“那北羌縣又窮到何等地步呢？”
梁鳳平道：“李市長，你最好做好心理準備。”
李毅哦了一聲，說道：“未必連飯都沒得吃吧？”
梁鳳平道：“你去看了就知道，我現在說再多也是多餘的。”
古有“蜀道難，難於上青天”之說，經過建國後40多年的建設，西川省內目前已初步形成了一個鐵路、公路、水路、航空和管道綜合發展的現代化立體交通體系，成了西南地區的交通樞紐。
全省公路以錦城為中心，幹、支線公路呈輻射狀分佈，同時，又輔以東西、南北線路的相互交織。
主要的公路幹線有：川藏公路、川青公路、川隴公路、川陝公路、川渝公路、川雲東路、川雲中路、川雲西路及川滇路等。
西川第一條高速公路也於1995年全線開通。
但在這個最窮的北羌縣境裡，除了縣城外，其它地方連一條像樣的水泥路都沒有！
二號車沒有進縣城，直接開到了北羌縣的山山水水之間。
越往山裡深處走，道路越發崎嶇難行。
李毅搖下車窗，專注的觀望窗外的風景。
空氣變得清新鮮美，觸目所及，到處是一片綠色。
梁鳳平道：“從這邊過去，是小壩鄉，這個鄉的村民，基本上全部是羌族人。世代居住在山溝溝裡，男耕女織，過的是最原始的生活。”
李毅道：“這邊的山林保護得還得可以啊！砍伐並不太嚴重。”
梁鳳平笑道：“這邊的山林都是原始林，主要是交通不方便，不然這些樹木早被木材商們運走了。”
正說著，車子停了下來。
錢多道：“毅少，前面沒路了。”
“沒路了？”李毅趨身一望，只見前面是一片懸崖峭壁！
梁鳳平道：“下車吧！山路只能通到這裡。”
三個人下車，走到懸崖邊，李毅探首一望，嚇了一跳，只見下面深不見底，雲霧繚繞！
“梁老，怎麼帶我們到這裡來？”錢多苦笑道：“這怎麼過去？這裡的路又窄，連個倒車的地方都沒有。這怎麼過去啊？”
梁鳳平道：“這裡有條路，你們都沒有看到嗎？”
這邊懸崖跟那邊懸崖之間，有一條很粗的鐵索。
錢多失聲道：“老梁，你不會叫我們走鋼絲繩吧？我們可沒有這麼厲害！”
李毅看了一會，說道：“這是索道橋吧？”
梁鳳平笑道：“正是索道橋。”
錢多道：“這個索道怎麼過？”
梁鳳平道：“看到沒有，這邊有一個吊籃，人坐進去，扶著吊帶，利用滑輪，很輕鬆就可以滑過去。”
李毅道：“附近沒有橋嗎？”
梁鳳平道：“這麼深的懸崖，很難架橋。除非繞過去，從很遠的山下面穿過去，走路來回的話，起碼要花上一個多小時，車子是肯定開不進去的。”
李毅道：“這條路走的人多嗎？”
梁鳳平道：“多，這是山那邊和山這邊的必經之路。”
說話間，兩個小孩子走了過來，來到鐵索邊，問道：“你們過不過啊？不過的話，我們要過了。”
李毅回頭一看，見是兩個十歲左右的孩童，一男一女，像是兄妹兩人。
“小朋友，你們也敢坐這個過去嗎？”李毅親切的問。
“這有什麼不敢的？我們從小就開始坐了，每天都坐它去上學呢！”小男孩說。
李毅訝道：“坐這個去上學？”
“是啊，我們的學校在那邊呢！我們現在要去同學家裡玩，你們過不過啊？不過就讓讓。”小男孩不耐煩的說道。
李毅道：“小朋友，這多危險啊！”
小男孩道：“才不危險呢！你們是外地來的客人吧？頭一次坐這個鐵索吧？我教你們坐吧。不要害怕，掉不下去的。”
李