戰國另一堵截洪水的惡例，是魏國丞相白圭。白圭乃戰國初期名相，然由於商旅出身，大約利害之心甚重，於是在大河修築了堤防，將洪水逼向了他國。孟子曾當面指斥了白圭的做法，義正詞嚴雲：“子過矣！禹之治水，水之道也，以四海為壑。今子以鄰國為壑，水逆行，謂之洚水。洚水者，洪水也！”
凡此等等不合理川防之害，鄭國已經於王賁大軍開掘鴻溝以滅魏國時，提出了長遠的應對方略，其上書痛切雲：“秦一天下之勢已成，其時務必戒絕以水為戰之法。戰國各以川防阻隔水道，水利皆無，水害百生，有違天道，莫此為甚！洪水不能分之，河溢不能洩之，盡堵盡截，天下萬民終將為魚鱉哉！”當時，秦王嬴政慨然拍案決斷：“秦國但一天下，定然決通戰國川防，使人為水害在我華夏絕跡！”
此等工程大得人心，無論曾經敵對的民眾有過多少仇怨，民眾群體的寬厚都在此刻淋漓盡致地呈現出來。各郡縣民力無不欣然認同官府，哪怕是得堤防暫時益處而尚在耕耘堤防內之淤田民戶，也都拭著淚水拋離家園，搬到了新居，拿起了鍬耒，開掘那熟悉的堤防了。王賁看得萬般感慨，一時對開掘河水淹灌大梁有了一種深深的悔意。
再說馬興的疏浚漕渠。
自春秋之世治水始興，人工開鑿之水道有兩種，一日漕，二日渠。漕者，可以行舟之水道也。當時主要用作輸送糧秣，即後世所謂的運河。渠者，行水之溝也，人工開鑿也。戰國之世，山東六國修築的漕渠甚多。除秦國水利工程外，最大者是溝通河、淮兩大水的鴻溝。鴻溝是行舟兼行水的最大的戰國運河，各有支渠通入宋、陳、蔡、薛、曹等中小諸侯國，又透過支渠與濟水、汝水、泗水三河溝通，故效用很大。然因戰亂多發，鴻溝又分屬魏、韓、周、楚、陳、宋等大國小國，故很少統一維護疏通，戰國末世損毀淤塞更是嚴重了。王賁軍水淹大梁之期，鴻溝曾一度斷流，損毀更大。後來，秦軍雖修復了鴻溝乾渠，然諸多支渠卻無法顧及，以致其效用大為降低。
戰國之世，另外的漕渠主要有：楚國溝通漢水與雲夢澤的漕渠，溝通震澤（太湖）與江水的漕渠，溝通江南五湖間的幾條漕渠（史無確指）；齊國有溝通菑水與濟水的漕渠；魏國有西門豹治鄴時開鑿的灌溉鄴地的引河十二條水渠，有史起開鑿的引漳水入河內之地而大富魏國的漕渠。民眾曾為史起引漳而歌之，雲：“鄴有賢令兮為史公，決漳水兮灌鄴旁，終古舄鹵兮生稻粱。”當然，秦國的著名渠道更多：李冰渠（都江堰）、鄭國渠、興成渠及滅六國後新開的靈渠等等。戰國末世二十餘年，六國瀕臨亡國，完全沒有人力財力心力整飭農田水利，凡山東六國之漕渠，其主幹水道幾乎無一例外地淤塞了損毀了。
馬興的漕渠工地主要集中在兩大區域：江淮之間與大河兩岸。
江淮之間，是疏通當年楚吳越三國舊漕渠。大河兩岸，是疏通當年周、韓、魏、趙、齊五國舊漕渠。而通連這兩大區域的，則是引河入淮的鴻溝水道。馬興事先已經將鄭國的河渠圖揣摩透徹，此番施工，親自率八千士兵督導二十餘萬民力再度大力疏浚鴻溝。王賁滅魏後修復鴻溝時，由於楚國尚在，實際上只修通到楚國的陳城地界而已。實際上，鴻溝的最大淤塞恰恰在於進入淮水的楚國南段。馬興這次疏通，非但清淤加深渠道，而且將原渠道拓寬了三尺餘，損毀段則全部加固重修。馬興已經聽鄭國說過，這鴻溝將是天下唯一的一條大渠大道合為一體的南北幹道乾渠，正當中國腹心，決使其巍巍然用之千古。其餘漕渠，馬興一律交給了各郡縣，自己只派水工司馬定期查驗。如此堪堪將近一年，天下的舊漕渠已經眼看著全部翻新了。
在後來的渠路一體大工程中，馬興還開通了另外幾條新漕渠：會稽郡的通陵渠、長沙郡的汨羅渠、隴西郡的秦渠、陳郡的琵琶溝等。四年之後，天下漕渠路工程全部告竣，皇帝東巡到碣石之際，專門刻石銘記了盤整華夏之盛事，其中對水事記曰：“……皇帝奮威，德並諸侯，初一太平。墮壞城郭，決通川防，夷去險阻。地勢既定，黎庶無繇，天下鹹撫。男樂其疇，女修其業，事各有序。惠被諸產，久並來田，莫不安所。群臣誦烈，請刻此石，垂著儀矩。”
在帝國遺留的所有石刻中，碣石門辭是以記載川防漕渠工程為主的，它所描述的工程實施效果確實是令人欣喜的：川防險阻沒有了，漕渠水道疏通了，耕地穩定了，庶民沒有增加徭役，天下都很安定；男子喜歡自己耕耘的土地，女子專注自己的家業，各種事情都很有秩序；水利整修惠及各個產業，許多原來因水害而分