“打著了！”
蕭劍揚興奮地右手握拳，在胸牆上使勁兒捶了一下。
可轉瞬間，他一臉的興奮就變成了驚愕：
那輛鬼子戰車從硝煙土霧中鑽了出來！
它的車頭向左面兇猛地一轉——那個灰色的小點兒，消失在了它的履帶底下。
剛當上班長不久的蕭劍揚，遇到這種情況，一時沒了主意。腦袋像給灌了洋灰似的，懵了。
“手……手榴彈……快……”
他衝著班裡剩下的弟兄，嘶啞地喊著。
（十一）
那輛土黃色的烏龜殼，繼續向六班的陣地突過來。戰車前部左方的機槍在不停地咆哮著。地面上的土塊、草屑，被飛速轉動的履帶捲起來，然後又落下去。
鬼子戰車的履帶，眼看就要壓著原先那個躺在地上沒有動靜的灰色身影——那是剛才被什麼東西擊中的副班長。
就在這時，那個身軀突然動了起來。
蕭劍揚清楚地看到，副班長艱難地挺起半個身子，然後把懷裡的那捆東西往前一送。
又是一團裹雜著土霧的硝煙，吞沒了副班長的身子。
隨著巨大的爆炸聲，日本人的鐵甲玩意兒，猛地向左邊一歪，徹底地收住了腳。
戰車頂部炮塔上的蓋子掀開了。戰車前部左側的機槍下面，一扇小鐵門也猛地開啟了。
開始有矮小的身影，分別從鐵甲王八的頂上和前部往外爬。
【抗日戰爭初期的淞滬會戰、南京戰役期間，在裝甲兵器方面，日軍大量使用了“八九式中型戰車”。
該戰車戰鬥全重為13。6噸，車高2。56米，裝備九○式57毫米口徑火炮一門，九一式6。5毫米機槍兩挺，乘員四人。
該戰車車體前部左側有一挺機槍，機槍下方有一個進出艙門。
甲型動力裝置為直列6缸水冷航空汽油機，118馬力；乙型為日本設計的J3型直列6缸風冷4衝程柴油機，120馬力，兩個油箱，分別為100升和70升。機械變速箱4進2倒，單行星轉向機，兩個規定轉向半徑。主動輪後置，誘導輪前置且帶齒。每側9個小直徑負重輪，4個託帶輪。平衡懸掛，彈性元件是14…15片鋼板彈簧，2…5和6…9負重輪一組，第一負重輪為水平螺旋彈簧懸掛。每側履帶81節。車體尾部可安裝尾橇，可將越壕寬從2米提高到2。5米。鉚接結構前裝甲17毫米，側裝甲12…17毫米，頂裝甲10毫米，材料為鎳鉻合金鋼。車長5。75米，寬2。18米，高2。56米。最大行駛速度25公里/小時，最大行程170公里。】
迎接他們的，是從二連陣地上飛來的憤怒的子彈。
二排長親自操起一挺捷克造輕機槍，把槍托底部頂在肩窩處，嘴裡乾冷冷地吼道：
“操！一個也別讓跑了……”
他懷裡的捷克造吐出了一個漂亮的長點射。
一名小個子日本戰車兵，剛從戰車前門鑽出來的，就被二排長的長點射在身上開了幾個血窟窿，沉重地癱倒在地面上。
另外一個傢伙從戰車炮塔裡攀出來，正準備往車下跳。他的身手很敏捷，顯然平日裡訓練有素。
然而，有一個小東西比他更敏捷地趕到了——那是一顆口徑7。92毫米的彈丸。
好像有一隻無形的鐵爪，迅猛地探進東洋戰車兵的身軀，乾脆利落地扼住他的胸椎骨，然後輕鬆地一擰……
日本兵矮小的身影，像只斷了線的風箏，無力地從戰車頂部跌落下來。
這邊的戰壕裡，蕭劍揚迅速地頂上第二顆子彈，開始搜尋下一頭獵物。
很快，四名日本戰車乘員，都先後躺在了他們的鐵棺材匣子旁邊。
蕭劍揚所在的隊伍，抵住了日本人的這次戰車突擊。一共三輛土黃色的東洋戰車，留在了中國軍隊陣地的前面。
可是，從戰壕裡爬出去的那十餘個藍灰色的身影，那十餘名懷裡揣著手榴彈捆的弟兄，也都靜靜地橫臥在了南京城外的荒野中。
晌午過後，起風了。
中午沒熱飯吃。
鬼子的炮兵、飛機賊兇，只要白天中國軍隊的防線上冒出一點兒煙，馬上就是連轟帶炸。所以炊事班白天不敢生火做飯。連隊的弟兄們天不亮的時候就開早飯，下一頓熱飯要等天黑以後才能吃上。
大夥兒一邊啃著冰冷的餅子，一邊忙著加固工事。
二排長倒是在很仔細地判斷風