，你到了當地吃飯住宿均很方便，一家人都會有當“上帝”的感覺。當然，要做到這點，也並非易事，這就必須具備一定的歷史地理知識和對目的地的民情風俗有所瞭解。事實上，要做好這些準備並不難，均可在出行前透過閱讀相關書籍和登入一些旅遊網站得到很好的解決。
此外，為了使行程更舒適完美，應該在出行前就做好每天的行程計劃。如到比較生疏的地方去旅遊，應透過旅行社或曾經去過的人進行諮詢，弄清旅遊路線、汽車行駛時間及旅遊區等有關情況後，再駕車前往。駕車遊奉行寬鬆原則，以每天行駛路程不超過300公里為好�有高速公路另當別論 。
這樣，你的自駕車之旅將不會有任何勞累疲憊之感覺，給你和你的家人會留下一份美好的回憶。
二是要做好出行前的全方位準備，這是自助駕車遊能否取得成功的關鍵。
這裡所說的全方位的準備，包含主觀條件和客觀條件兩方面的內容。主觀條件方面其中有車主的身體狀況、駕駛汽車的技術水平和車主的素質等。在身體狀況方面，車主的體力和精力應該能經受住長途跋涉的旅途奔波。車主如有潛伏的急性病或慢性病症狀，不應勉強冒險駕車長途奔波。一則加重病情，二則萬一病情在旅途中發作，你的自駕車遊將是痛苦萬分，那會是一場遭罪之旅。
關於車主的駕駛技術水平，則更是要重點強調。在最近這兩三年培訓出來的駕駛員，如果不經過半年以上在日常生活實際駕車過程中對自己的磨鍊，提高路途應變能力，那就千萬不要一時心血來潮，冒險長途跋涉自助駕車遊。長途駕駛汽車是對你駕駛技術水平綜合能力的考驗，有些應變能力完全是要憑經驗積累而成的。因此，缺乏實際駕駛經驗的一般新手千萬不要貿然跑長途，否則，你很可能會成為一個潛在的“馬路殺手”，這種事情在現實生活中已經發生過多起。
至於車主的素質，在這裡主要是指車主遵章守法駕駛汽車的素質。外出長途跋涉，面臨人生地疏的環境和公路上千變萬化的情況，遵章守法駕駛汽車顯得更是至關重要。有些車主在城市裡開車，因為環境熟悉，開車非常霸氣，沒有養成好習慣，來到外地也一如既往，結果在異地發生交通事故，使外出遊玩成為一次沮喪之旅。要避免這些意外的發生，遵章守法駕駛汽車是前提，一些好習慣必須在平時養成�上車必系安全帶，路上行車與前車一定保持安全距離，變道必看後視鏡，必打轉向燈，行駛途中要停車必開危險警示燈，超車必鳴笛閃燈，交叉路口兩邊看等 。在長途跋涉中，你不要去管別人開車怎樣不守規矩，只要自己守規矩照如上原則做了，就會大大減少事故產生的可能。
在客觀條件方面要準備的都是些硬體，比較瑣碎、具體，同時也比較容易做到。其中主要是指車輛狀況，在出行之前一定要認真地檢查一遍。尤其是對發動機潤滑系統、剎車系統、空調系統和電氣照明系統的工作狀況，要心中有數。否則，萬一在路上發生一些小毛病時，前不著村，後不著店，那將是非常尷尬的事。
此外，必備的簡易汽車修理工具和物品�如簡易加氣泵、備胎、應急燈、警示牌、適量的礦泉水、食物、望遠鏡、急救藥箱和手電也要準備好。
這樣�就是在路上發生了小故障，你也不致於束手無策、孤立無援，可以免遭飢餓之困苦。也許透過自己動手的努力，會有柳暗花明的結局出現。在出行前，應儘早瞭解所去地區途中是否需要辦理通行證，以免影響你的行程計劃。當然，行駛本、駕駛證要帶好就更不用說了。
三是旅遊地圖指南、汽車全國特約維修站通訊錄、保險公司理賠電話和親友通訊錄和移動通訊工具等東西切記一定要帶好，這可是你的千里眼和順風耳，也是你安全的保障。有了它，不管你想去哪裡和去了哪裡，你都能做到自己心中有數。你也能隨時隨地與你的親友們保持聯絡，使他們對你的行蹤瞭如指掌。不要小看這一點，因為萬一有什麼大的意外事故發生，也許這能起到很大的作用。
四是帶好野營裝備。駕車出遊的朋友準備一些野營裝備肯定會增添不少出遊的樂趣，比如說防潮墊�可在野餐時鋪坐 、保溫水瓶、摺疊桌椅、燒烤爐、大遮陽傘等，去較艱苦的地方還可帶睡袋。當然有條件的朋友還可以帶一個小巧實用的車載冷熱箱，冰鎮點飲料或是加熱些食品什麼的，可是相當實用的。
B 出行前之大檢車
自助駕車遊車輛的選擇應值得重視。如果道路狀況很差，最好換一輛越野車，例如吉普車、切諾基等。如果確知