因為這樣的臥式蒸汽機，無論從體積還是效能上來說，都是非常適合作為動力源來使用的。沒有蒸汽機的裝置如果沒有做好。
很多蒸汽機車上的相配套的零件就沒法制作，現在只是製作了蒸汽機車的底盤還有，中軸，車輪等物。鐵軌也做出了一些，五十米一段，一共做了十根，像這樣的鑄鐵件其實很簡單，但是更多的生產工作要放在其他的零件上，按照雙軌道來說，實際上軌道只夠鋪設二百五十多米的距離。
姚然已經規劃了高爐營地的火車站的位置，所以這二百五十米的軌道已經在開始鋪設了，但是這樣沉重的軌道，每一根都有五噸多重，整個高爐營地裡面多出了二十幾只科多獸。
這些科多獸當然了過來當苦力用的，因為鐵軌並不是一次性出來的那麼多根，所以出來一些就馬上鋪設一些。
這回輪到姚然火急火燎的了，等到姚然趕到的時候，看到整臺蒸汽機，已經拼裝的差不多了，一天三米多長，四組氣缸橫臥在一個原木拼接的底座上，整個裝置的外圍是一個整圈的鑄鐵架子。還有一些其他的零件此刻也都擺在一個一個手推車上，零件上都有一個繩子上面繫著一張紙片寫明白這個零件的名稱和對應圖紙的位置編號。
姚然輕車熟路的走到了，機床的前面，拿起了那個鋼水鑄造的缸墊零件。這個零件要有抗衝擊和抗高壓的能力，所以鑄鐵是不能勝任的所以必須用鋼才能勝任，但是姚然還沒有能切割鋼材的鑽頭，要在這個缸墊對應的位置上打一個讓滑竿能夠透過的孔洞所以，只能用鑄造的方式最後再進行打磨。
零件拿在手裡姚然直接開啟視網膜系統進行檢查，其中利用模具鑄造之後內部的熔層都能看的一清二楚。系統上給出了零件的模擬實驗，抗衝擊能力，抗壓能力，氣密度都可以，姚然點了點頭，跟姚火趴在耳邊說道，“可以批次生產了。”
姚火點頭應是，然後讓車工開始打磨加工剩下的零件，為什麼要批次生產，因為這次的蒸汽機裝置，並不只是做出了眼前這麼一臺，而是同時直接生產了四臺。大量的鋼鐵消耗，導致原本高爐裡面煉出的鐵錠已經幾乎消耗一空。
每天從礦場運來的鐵礦石不斷的加入到高爐之中變成了，鐵水最後有的直接使用，溶成鐵球送到炒鋼車間工棚，進行鋼材的加工。
姚火在得到姚然的認可之後，就跑到整個裝置的上邊，開始進行試車前最後的零件加裝工作。裝好滑竿缸墊，加上密封的橡膠墊之後，就可以開始進行初步得到試車了，只要各個氣缸都能穩定運作那麼這臺裝置就可以正常的輸出功率了。
而最開始姚火帶人制作的那臺蒸汽機也並沒有被回爐溶解掉，而是拿去專門用在了向高爐中輸送礦石原料的轉送帶的輸出上，而把多餘出來的水利紐帶放在了新的粉碎工棚裡面。因為隨著運來的礦石越來越多，粉碎車間的效率已經有些明顯的跟不是進度了。
所以當著四臺蒸汽機車全部都完成了之後，姚然還是要留下兩臺作為基礎的動力使用，而另外兩臺則放在姚然的那臺巨大的鋪路車上為巨大的鋪路車提供動力。這也是為什麼第一臺蒸汽機車，姚然只是製作了蒸汽機的底盤而沒有加裝上面的那一部分。（未完待續。。）
第三百二十四章 故障？失敗？
用了半個多小時的時間，姚然終於看到姚火完成了整個裝置，四個氣缸，八個滑竿的全部安裝工作。夾在蒸汽機外圍的一個密閉的大鐵壺，也已經達到了燒開了的狀態，鐵壺的右上方有一個手臂粗細的管道，管道看著應該是用陶瓷製造的。
並且在像蒸汽機輸送蒸汽的介面處還有一個綠色亮晶晶的小圓盤。那個就是姚然製作的壓力錶了。壓力錶的末端接著的就是蒸汽機於鍋爐直接連線的一個球閥，開啟球閥蒸汽就可以被輸送到整臺蒸汽機裡面。而排出的蒸汽將在蒸汽機末端的那個巨大的煙囪中排出。剩餘的水分將倒流像整個鍋爐當中。
壓力錶是姚然費勁心裡做成的，其實原理並不難，只是整個姚氏族除了姚然沒人能夠做出壓力錶來。這並不是什麼廢話，而是姚然有視網膜系統，才可以在沒有參照物的情況下利用視網膜系統的讀書製作出壓力錶來。
姚然用兩根鋼簧片，一根對應在壓力錶下方接受氣壓的衝擊，一根對應指著兩相力量相互衝擊的情況壓力的讀書就被計算了出來，調節表後方的一枚螺絲就可以調節讀數。
當著這樣的原理也可以製作計量的稱來使用。並且計量重量的稱也並不需要像氣壓表一樣做到完全密封的狀態，也就不需要姚然的做的