我是這樣推想的。
林則徐雖然獲得了紫禁城賜騎、接連八天召見和皇帝親自任命為欽差人臣等等空前的榮譽，但他並沒有衝昏了頭腦，深知前途多艱。從北京的氣氛中，他大概已經覺察到軍機大臣穆彰阿、直隸總督琦善等這些在京的大官兒對嚴禁鴉片的冷淡態度。
金安清的《林文忠公傳》中談到林則徐在拜命為欽差大臣時說：“中外柄臣，有忌阻之者。”
柄臣就是擁有權柄的所謂的權臣。這裡大概是指宮中的軍機大臣和外面的直隸總督。林則徐不會不意識到這些的。
自古以來就有這樣的說法：“權臣在內，大將不得立功於外。”在外立了大功，皇帝身邊的權臣就會嫉妒，向皇帝進讒言。宋朝因有權臣秦檜，岳飛的軍功遂成泡影，這恐怕就是很好的例子。
林則徐的腦子裡肯定會掠過這些想法。
另外，即將前去的廣州，那裡的官員大多利用默許走私鴉片等辦法而肥私囊，主張嚴禁鴉片的欽差大臣有受孤立的危險。
對手英國的武器精巧、兵船堅固，這是中國不能匹敵的。林則徐不是井底之蛙，他對這點是深有了解的。早在六年前，他正好作為江蘇巡撫赴蘇州上任時，英國商船阿美士德號就曾闖進江蘇省境內的上海港。那雖是一隻商船，但江南水師的高階將領們經常談到其裝備的精良。
敵人是強大的。
而且林則徐早就預想到廣東的形勢一旦緊迫，英國就有可能出兵。後來他在左遷途中給友人的信裡說，他當時已經預想到這一點，並告訴了皇帝。書包 網 。 想看書來
第五章 點燃導火線（5）
林則徐雖得到皇帝的信任，但皇帝是個無定性的人，說不定什麼時候就會改變主意，打退堂鼓。失敗比成功的可能性要大。
林則徐臨出發時，曾對侍郎沈鼎甫說：“死生有命，成敗在天。”說後相顧流淚。
看來他早就預感到失敗。正因為如此，他不願因這次的任務而把朋友捲進去，或許他已考慮到要儲存那些在自己失敗後能接著乾的人物。
但是，這一切等於是表明他對皇帝的不信任，因此不能寫成文字。所以他特意指派自己信賴的親戚，讓他說明“難言者”。
我想我上面的推測是不會有多大差錯的。
南 行
當時官尊民卑之嚴重，簡直令人有點難以相信。
有人說中國只有士大夫階級和平民階級——或讀書階級和非瀆書階級。讀書是為了參加當官的科舉考試。所以中國的階級也可以說有官與民兩種。
中國存在著賤民，但他們的人數不多。如廣東水上生活的芪民；街頭賣唱的樂戶；以及世代以乞丐為職業的細民等階層，就是賤民。這些人雖然同樣是貧困，但和一般的貧苦農民還有所不同。他們之所以為“賤民”，是因為法律剝奪了他們參加科舉考試的資格。除了這些特殊的賤民外，不論多麼貧窮的乞丐也可以參加科舉考試。也就是說，中國的人與人之間差別的最大的基準，是能不能當官。
大官兒外出旅行時，十分威風豪華，就如同日本所謂的“諸候出巡”，打“前站”的小官兒提前到各地去檢查接待的準備情況。事先通知各地大官兒即將到達的“傳牌”，等於是催促各地做好款待的準備。大官兒們一方面領取足夠的旅差費，同時又在各地無償地徵發伕役。這些伕役藉助臨時主人的威風，到處索要財物，以彌補他們的無償勞動。老百姓苦不堪言。
林則徐在向廣東出發之前，也按照慣例，向沿途各地官衙發出了“傳牌”。其內容如下：
……本官奉旨馳驛前往廣東，查辦海口事件，並無隨帶的官員和書吏，唯有馬伕一人、跟丁六人、廚師和僕役各三人隨行，也無前站、後站的人員。如有冒名者，立即逮捕追究。所坐大轎一乘，自僱轎伕十二名，所帶行李，也自僱大車二輛、轎車一輛。以上費用均已發給，足夠其食用，不得在各驛站索要分毫。各州縣亦不必另僱轎伕迎接。至於不通車路及必須行水路的地方，也都是在當地自僱船伕和船隻。本官原是地方官奉命出差，與中央政府的人員有所不同，深知各州縣驛站在這方面所受之累。……所住各宿舍，只用家常飯菜，不得辦酒席，不得用高貴的菜餚。這不是客氣，而是命令，切勿違反。……
這樣的傳牌是沒有前例的。各地接到這一通知的有關官員一定會大吃一驚。從傳牌的內容可以看出，它從反面說明了當時清廉的官員是多麼少。
陰曆臘月的旅途是極其困難