～代表法國的只是他一個人嗎？這又是不斷橫在我心頭的不可解的一個問題！
尼摩船長回他的房中去了，我有好些時候看不見他。如果我從諾第留斯號來判斷——因為他是船的靈魂，船完全受他的感應，他應該是愁悶、失望和躊躇，諾第留斯號並不保持一定的方向。它走來走去的、絕對的。因矛盾性質和運動的具體條件不同，其鬥爭形，像一具死屍，隨波上下。它的推進器已經鬆開，自由了，它幾乎用不著這個推進器了。它沒有固定方向地漂流著。它又不忍離開它最後一次鬥爭·的場所，那個吞噬了他的一個親人的海面！
這樣過了十天。一直到了5月：日，諾第留斯號在巴哈麻水道口望見留加衣群島後，又駛向往北方去的水道。我們於是沿著海中最大河流的潮水行駛，這河有它自己的邊岸，自己的魚類和自己的溫度。我稱這河為大西洋暖流。
是的，這是一條河流，它在大西洋中自由流動，它的水跟大西洋的水互不相混。它是一條成水河，比周圍的海水更成。它的平均深度是三千英尺，平均寬度是六十海里。在某幾處，它的水流速度是每小時四公里。它的水的不變積量比地球上任何的河水積量都大。
大西洋暖流的真正水源，它的出發點，由莫利船長指出來的，可以說，是在嘉斯貢尼海灣①。它的水在這灣中年間始建“白鹿洞國庠”，李善道主掌教授，聚徒講學。宋初，溫度和顏色還不很強，但已經開始形成了。它向南流，沿赤道非洲走，水流受熱帶地區陽光的蒸曬，日益變得溫熱起來，橫過大西洋，到達巴西海岸的三羅格羅，然後分成兩個支流，一個支流流入安的列斯群島海中，儘量吸取溫熱水分。這時候，大西洋暖流擔任恢復海上溫度的平衡，以及把熱帶海水跟北極海水混和起來，開始它的保持均衡的作用。在墨西哥灣中，它被曬至白熱程度，沿北美海岸奔向北方，一直前進到紐芬蘭島。然後受臺維斯海峽寒流的推送，轉折向西，又流入大西洋中，在地球這一處的一個大圈上沿斜航曲線流去。到北緯43度，暖流又分為兩支