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第一百四十一章 入朝
第一百四十一章入朝
李明陽沒有爽約，第二天下午把情報送了過來。
有了可靠的情報支援，特種作戰算是成功了一半。吃過晚飯，牧浩洋去火車站給曹安國和龐躍龍等人送行。
地面戰爭即將打響，戰場上的情況卻並不樂觀。
聯軍地面部隊轉攻為守之後，沒有停止空中打擊。連續幾天，聯軍空中力量的出動量均在一千五百架次以上，以平均四個小時一波的頻率，重點轟炸人民軍控制區內的鐵路、公路等交通線。
人民軍頂住了壓力，也付出了很大的代價。
張寶強率領的特種部隊出發後不久，聯軍轟炸了一列從江界開往新義州的火車，導致數百人傷亡，其中有一支中國派遣的軍事顧問團。
為了確保安全，火車全部改在夜間行進。
公路也不見得安全，在e…8“聯合星”的指引下，聯軍幾乎轟炸了所有在公路上行進的車輛。
雖然聯軍的空中打擊並沒針對趕赴前線的特種部隊，而是希望透過打擊運輸線，使志願軍花更多的力氣完善後勤保障系統，從而推遲入朝時間，讓聯軍能夠順利調整防禦部署，但是高強度的空中打擊，對任何作戰部隊都有威脅。
兩棲突擊部隊搭乘的火車上就有四門二十三毫米高射炮。
這些由射手控制的高射炮最多隻是“裝飾”，讓官兵覺得更安全。真要遭到轟炸，根本派不上用場。
此時，志願軍地面部隊已經開始入朝。
首先渡過鴨綠江的不是作戰部隊，而是三個重灌集團軍的工程部隊。
按照作戰安排，工程兵將在大部隊過河之後，在鴨綠江上搭建數十座浮橋與舟橋，以便跟進的後勤保障部隊迅速透過。
至於作戰部隊，則會在後勤保障部隊之前過江。
為了保證隱蔽性，避擴音前暴露會戰企圖，三個重灌集團軍的近五萬作戰人員被分成了成百上千支小部隊，在接下來的二十四小時之內，逐一跨過鴨綠江。這些部隊在渡江之前均已換上人民軍的制服，伴隨運送日常生活物資的車隊入朝。到達南面的集結陣地後，他們將臨時替換駐防的人民軍。
最難處理的是主戰裝備，特別是坦克、戰車與自行火炮。這些外形獨特的主戰裝備很容易辨認，甚至能被e…8甄別出來。如果美軍發現了出現在鴨綠江南岸的主戰裝備，就能斷定志願軍已經入朝。
為了解決這個問題，戚凱威想了很多辦法。
按照司令部的安排，主戰裝備渡河行動由司令部直接指揮，利用聯軍戰場監視系統換班的間隙，迅速渡過鴨綠江。
這種方式，對部隊的行動速度與協調能力提出了非常高的要求。
根據以往獲取的經驗，e…8換班時，間隙時間最多二十分鐘，最短十五分鐘，而且每架e…8的巡邏時間為八個小時，比鐘錶還要準確。因此要想在二十四小時內渡河，就得分成成三個批次。
為了做到萬無一失，母祁鐵調來了兩架j…2000，輪番監視e…8。
還好，e…8對地面裝甲叢集的探測距離最多隻有三百五十公里，而j…2000能在六百公里外發現e…8，也就能夠掌握e…8的活動情況。
只是，要在三個十五分鐘內，把三個重灌集團軍的主戰裝備全部送到鴨綠江對岸，仍然是一項非常艱鉅的任務。
此時，發揮關鍵作用的不是戰術，而是技術。
渡河開始前四十八小時，三個重灌集團軍的主戰部隊開始向北岸的出發陣地集結，分散隱蔽在數千處地點。渡河行動開始後，坦克、戰車與自行火炮必須在五分鐘內到達河岸，然後在一分鐘內完成浮渡的準備工作。這樣才能在接下來的八分鐘內渡過鴨綠江，在聯軍恢復對地監視能力之前到達南岸的隱蔽陣地。
為了做到分秒不差，所有部隊都反覆操練了數十次。
只是，仍然有部分主戰裝備無法浮渡，必須從跨江大橋進入朝鮮。
與浮渡相比，過橋更加容易。
按照志願軍司令部的部署，在渡河開始前，替換掉人民軍的先頭部隊將清空大橋，確保部隊能以最快的速度行進。到達鴨綠江對岸後，這些主戰裝備將分散在人民軍的駐地與江岸防線上。
萬幸的是，鴨綠江南岸並不缺乏隱蔽陣地。
不管出於什麼原因，從上個世紀九十年代開始，朝鮮人民軍在鴨綠江與圖們江南岸建設了一條規