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顯然，政治家只會考慮機率問題，而不會考慮幾百億、或者幾千億是個什麼概念。
也正是如此，人類對“天蠍B，的殖民活動，就是把這顆類地行星按照“第二家園”的標準進行建設，並且準備將其發展成為人類向第五象限（在宇宙大航海時代，人類以太陽系為中心，把宇宙劃分成了八個象限·而“天蠍，就位於第五象限內，而且是該象限內離太陽系最近的殖民地）進行探索、探險、殖民開發、乃至是宇宙戰爭的前沿基地，使其成為太陽系的屏障。
本著這個目的，在接下來的一百年·也就是宇宙大航海時代的第二個百年裡，人類在這顆行星上花掉的資源，遠遠超過了花在太陽系裡的資源。甚至可以說，當時半數以上的人類在為殖民“天蠍，服務。
到了人類宇宙歷的第三個百年，也就是在“天蠍，上的殖民活動開始一百年後，這顆行星的改造工作已經完成了。雖然當時“天蠍·的常住居民只有大約兩百億，連地球人口的零頭都不到·但是“天蠍，已經成為完善的前沿基地，大批探險飛船從這裡出發，飛往浩瀚無際的宇宙。
根據記載，在“天蠍，成為探險活動前沿基地的第一個五十年裡，從這裡出發的探險飛船就超過了一萬艘。
這些探險飛船，全部為私人所有，探險家大多是第一批殖民者的後裔。
在當時，“天蠍，的殖民者·絕對是人類文明中，最具有探險精神的一部分，也是膽量最大的一部分。
有些探險家·甚至駕駛著不到一萬噸的小型飛船飛往深空。
這是個什麼概念？
在宇宙這個尺度上，一艘萬噸級飛船，大概相當於人類大航海時代的一艘排水量只有十噸的小帆板。探險家駕駛萬噸級飛船深入宇宙空間，就像當年的航海家駕駛著十噸的小帆板深入大西洋。
事實上，很多探險家都死在了探索的道路上。
根據記載，能夠在浩瀚的宇宙空間裡找到類地行星、並且有足夠的資源返回的探險家不足千分之一。絕大部分探險家都迷失在了宇宙空間裡，有一些就算找到了類地行星，也因為飛船過小，剩下的資源不足以
當然，任何一次重大發現的收穫都是極為豐富的。
為了鼓勵探險·宇宙人類政府已經推翻了之前的“售星合同”，那些曾經購買了行星的富豪只得到了命名權，而行星上的所有資源都屬於最先到達的探險者，宇宙人類政府則按照和約與探險者分享利益。
說白了，如果誰找到了一顆類似於“天蠍，的類地行星，就能在一夜之間·成為數萬億人中的首富。哪怕只是找到一顆類似與“天蠍A”的類地行星，也能在一夜之間成為富甲一方的大富豪。
對財富的追求，正是探險的動力源。
也正是這種追求，驅使著一代又一代的探險家駕駛著簡陋的探險飛船，飛向浩瀚宇宙中的未知領域。
在這些探險家中，就有一些人類歷史上英雄人物的後裔。
比如，在第三次世界大戰中指揮中國艦隊作戰的佟少雲的後裔中，就湧現了數十位宇宙探險家。
這些探險家在實．獺莧個人理想的同時，也在不斷的擴充著人類文明的生存空間
只是，隨著宇宙探險的範圍越來越大，兩個非常突出的問題浮上了水面。
第一個問題就是，探險飛船的速度太慢了，最多隻能達到光速，而且每次都要在遠離星系的地方才能以光速飛行。由此導致的結果就是，在探險活動中，一艘飛船從一個星系飛往另外一個星系，往往需要數十年、甚至上百年。
顯然，由此產生的不僅僅是技術上的問題，還有倫理道德上的問題。
雖然依靠重力場技術推進的宇宙飛船不存在時間停滯問題，但是在漫長的航行中，探險家長期處於假死的冰凍狀態，生物鐘比正常情況下減慢了一萬倍，即探險家的一天，在普通人相當於三十年。
由此，引發了一個極為嚴重的社會倫理問題。
說得簡單一些，就是當某些探險家在數百年後返回故鄉的時候，迎接他們的是比自己年紀還要大的曾孫、甚至是第五代後裔。
結果，產生了一種十分奇怪的現象，即很多探險家從不返回家鄉。
大多數時候，探險家是走到哪，就在哪裡定居，有的探險家，甚至終生都生活在探險飛船上，不斷的從一個星系飛往另外一個星系，而其自然壽命，也因為不斷的冰凍，被極大幅度的延長了。
在人類宇宙歷一