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因為大部分主力戰艦都是核動力,所以兩支艦隊的航速均在三十節左右。
理論上,所有核動力戰艦的最高航速都能超過三十三節,部分能達到三十五節,但是護衛艦的最高速度只有三十三節,快速戰鬥支援艦隻能達到二十八節,所以得把航速控制在三十節以內,護衛艦才能在每兩天補充一次燃油的情況下,跟上航母與其他戰艦。此外,晝間需要啟動強電磁遮蔽系統,將消耗大量電能,讓“崑崙山”級與“臺灣”級以外戰艦的航速都無法超過三十節。
這個速度,已經夠快了。
七月十六日,天亮後不久,第一艦隊再次轉向,與第二艦隊分離。
為了降低動力系統的工作負荷,牧浩洋讓艦隊在白天把速度降到了二十七節,並且讓護衛艦進行了第一次燃油補給。
第一艦隊沒有前往巴士海峽,而是直接從菲律賓東面南下。
如果前往巴士海峽,就得進入南海,然後從馬六甲海峽、巽他海峽或者龍目海峽進入印度洋。已經有情報表明,日本在這三處海峽部署了潛艇,而且在幾天前,發現了到達巽他海峽附近的印度洋艦隊。粒子風暴癱瘓了日本戰艦上的電子裝置,卻沒有對日本潛艇造成嚴重影響。
不管怎麼說,牧浩洋暫時不想暴lù行蹤。
當然,並非所有人都這麼認為,比如周渝生就覺得沒有必要多此一舉。
聯合艦隊已經喪失戰鬥力,肯定不會主動尋找第一艦隊決戰,甚至得向北規避。在修復電子裝置之前,聯合艦隊基本上沒有威脅。也就是說,就算第二艦隊暴lù了行蹤,也不會造成多大危害。
這個判斷確實沒有錯,只是忽略了另外一個問題。
日本海軍肯定會盡最大努力讓聯合艦隊恢復戰鬥力,甚至有可能向美國求援,比如讓聯合艦隊前往某座美**港進行維修。如此一來,聯合艦隊很有可能在三到五天之後恢復作戰能力。如果第二艦隊在此期間暴lù行蹤,準確的說是暴lù了戰術意圖,日本印度洋艦隊就會採取規避戰術,儘可能的拖延時間。不能一舉消滅日本印度洋艦隊,第一艦隊就得在西太平洋上面對聯合艦隊。
如此看來,隱蔽行蹤仍然至關重要。
從菲律賓東部海域南下,第一艦隊將經馬魯古海峽,進入班達海,然後從西南群島進入帝汶海,繞過努沙登加拉群島,避開受到日本潛艇監視的龍目海峽與巽他海峽,出其不意的出現在印度洋上。
如果日本印度洋艦隊仍然在蘇mén答臘島南面活動,戰鬥將在一個夜晚結束。
當然,肯定存在其他可能,比如日本印度洋艦隊正在趕往某座印度港口,而且是印度西部港口。
顯然,這也不是什麼問題。
即便無法在白天出動偵察機,也能夠在晚上出動偵察機。日本印度洋艦隊的最高航速在三十節左右,白天十四個小時,最多隻能航行四百二十海里,也就是七百八十公里,而艦載偵察機的搜尋半徑在一千五百公里以上,如果出動艦載預警機,對大型海面戰艦的搜尋範圍將超過兩千公里。
也就是說,即便只在夜間出動偵察機,也能逮住日本印度洋艦隊。
更重要的是,只要日本印度洋艦隊進入印度港口,就會暴lù行蹤,第二艦隊也就能有的放矢。
除非印度鐵了心的跟日本站在一條戰壕裡,不然就不會為日本印度洋艦隊提供庇護。
在收到騰耀輝發來的訊息後,牧浩洋還考慮到了另外一種可能。
如果印度沒有頂住中巴軍事壓力,在外jiā上做出讓步,日本印度洋艦隊就不會前往印度港口,因為很有可能在進港後被印度扣押。即便印度不把日本戰艦jiā給中國處理,日本印度洋艦隊也別想出港。
當然,這不是壞事。
日本在印度洋上沒有別的軍事基地,也沒有其他友好國家,因此日本印度洋艦隊根本沒有地方修復受損的電子裝置。雖然日本戰艦都具備對抗電磁戰的能力,但是戰鬥力肯定會大幅度縮水。
嚴重一點的話,很有可能喪失了航空作戰能力。
只要日本印度洋艦隊還在海上活動,第二艦隊就能全速追擊。如果在夜間追上,將由航空兵解決戰鬥。如果在白天追上,則出動巡洋艦與驅逐艦,用大口徑艦炮與重型反艦導彈幹掉日本印度洋艦隊。
可以說,主動權都在牧浩洋手上。
在談到這些戰術安排的時候,周渝生提出了另外一種可能,即在