也就是說，這些作戰平臺直接潛渡了霍姆斯河
根據第十三集團軍的作戰記錄，當時指揮作戰的王震威少校找到一名敘軍軍官，只詢問了一下霍姆斯河的水深情況，以及哪處河段水流較為緩慢，隨即命令部隊潛渡霍姆斯河，根本沒有半點遲疑。
事實上，這也是全電動作戰平臺的優勢之一。
因為用燃料電池驅動，不需要空氣，所以在潛渡河流之前，駕乘人員只需要關閉所有艙門。如果是以往的主戰坦克，即便有潛渡能力，也要在渡河之前在炮塔頂部安裝一根長長的通氣管，並且在排氣口加裝增壓裝置。效能最好的主戰坦克，也需要十五分鐘才能完成這些準備工作。
所幸的是，霍姆斯河本來就很淺，而且水流平緩。
對以軍來說，這絕對是一場噩夢。
當時，以軍根本沒想到中**隊的坦克戰車能夠直接潛渡霍姆斯河，因此沒有立即展開形成戰鬥佇列。根據一名被俘的第七裝甲旅參謀交代，在發現中**隊到達後，第七裝甲旅的指揮官還認為可以利用中**隊強渡霍姆斯河的機會加以痛擊，並且據此首先部署了野戰炮兵。
毫無疑問，這場戰鬥沒有任何懸念。
十點不到，第七裝甲旅就被擊潰了，連軍旗都被俘獲，旅部也在戰鬥中被突擊叢集全部殲滅。
即便從八點算起，第七裝甲旅也只戰鬥了兩個小時。
僅僅兩個小時，這支以軍王牌裝甲部隊就成了歷史。
在這場戰鬥中，兩支突擊叢集只損失了五輛反裝甲平臺與三輛多用途平臺，而且都可以修復，傷亡官兵不到三十人。第七裝甲旅除了不到四百人逃走之外，其餘五千二百餘名官兵要麼陣亡、要麼被俘，其中近六百名官兵失蹤，大部分都是在先頭部隊被擊潰，撤退的時候掉入霍姆斯河淹死的。
雖然，這場戰鬥不能說明什麼，但是已經足夠讓以軍膽戰心驚了。
當天晚上，緊隨第七裝甲旅的第一八八裝甲旅沒有發動進攻，而是在貝卡谷地北口開始構築防線。
因為敘軍防線已被擊潰，所以突擊叢集也沒有繼續發動進攻。
不管怎麼說，奇襲只能打一次，多了就不管用了。
更重要的是，兩支突擊叢集的總兵力還不到兩千，而第一八八裝甲旅有五千多，後面的四個以軍旅有兩萬多人。真要孤軍深入，就算突擊叢集再能打，地面戰平臺再先進，也是寡不敵眾。
當然，這也與蔣博文的命令有關。
突擊叢集的任務只是幫助敘軍守住防線，阻止以軍突擊霍姆斯，而不是在立足未穩的情況下發起進攻。
以當時的情況，進攻條件也不大成熟。
原因很簡單：支援這兩支突擊叢集的後勤工作還沒到位，比如地面戰平臺就要撤到霍姆斯補充電能。
事實上，這一局面對接下來的戰鬥產生了嚴重影響。
現在，回過頭來看，就能發現第七裝甲旅在南黎巴嫩耽擱的六個小時有多麼寶貴了。如果沒有耽擱這六個小時，以軍能在十六日上午十一點左右到達，而敘軍在這個時候根本沒有構築防線。也就是說，第七裝甲旅能夠在毫無阻擋的情況下透過霍姆斯河，在東面廣闊的荒漠裡作戰。如果讓第七裝甲旅在霍姆斯河東岸展開，就算第十三集團軍的兩個突擊叢集能夠及時趕到，也很難取得如此重大的勝利。因為以軍有足夠的預備隊，特別是跟在第七裝甲旅身後的第一八八裝甲旅，所以以軍至少能夠在霍姆斯河東岸站穩腳跟，而鑑於敘利亞軍隊的表現，蔣博文將不得不動用留守大馬士革的最後的預備隊，而且沒有足夠的把握在霍姆斯擊潰以軍。
至於接下來還會產生什麼影響，那就很難預料了。
問題是，以軍在霍姆斯河的慘敗，並沒對巴拉姆的進攻計劃產生影響。
嚴格說來，在第七裝甲旅遭受慘敗之前，情勢一片大好，所以巴拉姆在下午六點下達了主攻命令。
根據以軍的作戰記錄，在八點左右，巴拉姆曾經打算停止進攻，並且安排參謀給前線部隊下達命令，但是在命令發出去之前，也就是八點剛過，以軍先頭部隊就渡過了不設防的約旦河。
到這一步，是否停止進攻已經不重要了。
隨後，巴拉姆撤消了停止進攻的命令，仍然讓部隊按計劃行動。由此表明，巴拉姆至少還有一點政治覺悟，知道以軍越過約旦河，等於把約旦拖下水，就算約旦不因此參戰，中國也能借以保護中立國的名義進軍約旦。
也就是說，就算