十一點的第四場空戰，以色列空軍的戰術揮了作用。
兩架52在伏擊前方的AH…64D的時候，遭到另外兩架AH…64D伏擊，一架被“響尾蛇”空對空導彈擊落，另外一架被三十毫米鏈式炮擊落名敘利亞飛行員有三人成功逃生。
當時，以色列空軍沒有專門為武裝直升機研製的“毒刺”導彈，只能使用“響尾蛇”。
半個小時後，又有兩架52在伏擊時遭到AH…64D反伏擊，其中一架被空對空導彈打得凌空爆炸，另外一架在返回基地途中墜毀。雖然AH…64D的作戰效率大幅度降低，但是至少解決了部分問題。
下午，敘利亞也改變了戰術，增大了伏擊機群的規模。
大概下午…左右架AH…64D與四架52遭遇，雙方都呼叫了支援，半個小時內各有八架AH…64D與六架52趕到。
這場戰鬥，把當天的直升機空戰推上了巔峰。
經過近半個小時的纏鬥，以色列損失了四架AH…64D，敘利亞損失了三架52。因為遭受了較為慘重的損失，以色列沒再出動直升機打擊敘利亞的裝甲部隊，所以當天的直升機空戰就此結束。
從戰果上看，敘利亞佔優勢。
可問題是，敘利亞武裝直升機的數量本來就比較少，根本打不了消耗戰。
損失七架52，還有一架受損，等於損失了四分之一的作戰能力，而以色列損失了九架AH…64D，不到機群規模的十分之一。
在接下來的幾天中，雙方的武裝直升機又交手數次。
事實上，從這二日的戰鬥就看得出來，直升機的空戰以遭遇戰為主，很難進行有效的組織與準備。在遭遇戰中，飛行員的素質比直升機的效能更加重要，而且很多時候運氣往往決定了最終結果。
更重要的是，這天的戰鬥，預示著武裝直升機即將成為歷史。
原因很簡單，在十月三日，以色列與敘利亞不約而同的不再用武裝直升機去對付敵人的武裝直升機，而是增強了制空力量，即用戰鬥機去對付敵人的武裝直升機。僅在三日，敘利亞的戰鬥機就擊落了三架AH…64D，而且都是用格鬥導彈收穫的戰果。同一天，還有兩架被敘利亞陸軍的高射炮擊落。
雖然從十月四日開始，以色列增強了武裝直升機的出動量，但是也改變了戰術，即在儘量奪取制空權的情況下，讓武裝直升機在敵野戰防空系統外開火，主要使用射程過十公里的反坦克導彈。
在隨後的戈蘭高地保衛戰中，以軍直升機更是集中在戰線後方活動。
如此一來，武裝直升機就成為了運載反裝甲彈藥的空中平臺，不再是具有高度威脅的低空打擊力量。
當然，在這兩天的空中反擊中，以色列國防軍也取得了不錯的戰績。
根據以色列公佈的戰報，僅在十月二日就摧毀了近三百領敘軍坦克，重創了靠前部署的兩個敘軍主力師。在十月三日，以軍武裝直升機還摧毀了一百多輛敘軍坦克，迫使敘軍放棄了計劃於當天晚上動的進攻。
暫且不說這些戰報有沒有水分，有一點很明確，以色列的反擊揮了作用。
要知道，如果不是以軍的空中反擊，敘利亞軍隊將於十月三日夜間、最遲四日凌晨動進攻。
受此影響，敘利亞軍隊把進攻時間延遲到了十月四日夜間。
因為敘利亞軍隊的實際情況遠比戚凱威預料的糟糕，特別是前線的兩個主力師，根本沒能按計劃完成進攻前的準備工作，所以直到十月五日凌晨兩點，敘利亞總參謀部才下達了進攻命令。
從巴拉姆動的地面反擊算起，敘利亞國防軍用了兩週時間才恢復元氣。。。T！~！
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第二十九章 血戰戈蘭高地
第二十九章血戰戈蘭高地
敘利亞軍隊的進攻算不上犀利，但是非常堅決。
在戚凱威看來，敘軍最大的問題就是呆板，過於重視教條。比如在作戰計劃中，規定炮火準備時間為兩個小時，結果已經進入進攻陣地的敘軍全部按兵不動，而不是趁此機會向前推進。
由此導致的直接結果是：敘軍動進攻後，立即遭到了以軍的猛烈反擊。
根據以軍的作戰記錄，在守輪交戰中，第七裝甲旅的一名連長駕駛“梅卡瓦5”型主戰坦克，在十分鐘內連續擊毀了五輛敘軍坦克，其中一次的交戰距離高達三千八百米，另外四次的交戰距離也在兩千米以上。
天亮前的兩個多小時內