裴承毅笑了笑，說道：“讓孟加拉國參戰，或者說允許我們利用吉大港，以及其國內的鐵路線向印度東部地區運送軍隊與作戰物資的辦法並不難。”
袁晨皓也笑了起來，說道：“看來，我們得向東線印軍施加點壓力了。”
“還得讓77軍守住吉申根傑，讓印度放棄從吉申根傑增援東部地區的想法。”
“要不要把我們的想法報告給總參謀部？”
“你說呢？”裴承毅看了眼袁晨皓，說道，“印軍想做什麼，以及要做什麼，我們都管不了。我們能管的，就是在印軍擴大戰爭規模之後，以最快的行動擊敗印軍。如果我們這時候向總參謀部彙報情況，那不是此地無銀三百兩了嗎？”
袁晨皓愣了一下，隨即明白了裴承毅的意思。
“加快54軍的運送速度，讓27軍暫時留在後面。如果凌雲霄守不住吉申根傑，竟讓朱宇榮去頂替他。”
袁晨皓點了點頭，表示知道該怎麼做。
朱宇榮是27軍的少將軍長，在陸軍內的“聲名”與凌雲霄有得一拼。27軍改編為戰略反應軍之後，朱宇榮就向凌雲霄叫板，宣稱27軍將在下一場戰爭中超越77軍，成為共和國的頭號戰略反應部隊。在脾氣上，朱宇榮與凌雲霄非常相似，不然當初也不會讓項鋌輝親自去給他做思想工作了。安排作戰行動的時候，裴承毅把77軍放在了前面，把27軍放在了後面，正是希望透過“不平等對待”，激發朱宇榮的鬥志，讓27軍能夠在必要的時候發揮必要的作用。
當天晚上，新的作戰命令就下達到了各作戰部隊。
運送54軍的工作由空軍的支援航空兵承擔，主要是54軍是名副其實的重灌甲軍，擁有大量重型裝備，雖然大部分主戰裝備都可以用Y…14這樣的戰術運輸機空運，但是用來維持部隊作戰能力的後勤保障裝置，比如大型電力供應裝置必須使用Y…15與Y…16這樣的戰略運輸機空運。另外，54軍的編制規模非常龐大，使用戰術運輸機空運的起降架次是使用戰略運輸機空運的4倍以上，前線野戰機場的吞吐能力有限，必須控制運輸機的起降架次，也就得提高單架次的運輸量。
整整一個晚上，數百架Y…15與Y…16系列運輸機陸續到達西里古裡的野戰機場。
為了不影響空降15軍的作戰行動，工程兵在西里古裡北面開闢了一塊專門供QZ…25C起降的場地，由陸航的垂直起降戰術運輸機為前線作戰部隊運送作戰物資。還在剛剛佔領的西里古裡城區開闢了一塊空投場地，讓空軍的戰術運輸機用空投的方式，為空降15軍提供必要的作戰物資。
可以說，這個晚上的空執行動，以最直觀的方式反映出了未來陸軍的面貌。
雖然陸軍仍然是最重要的地面作戰部隊，但是在技術的推動下，陸軍對地面的依賴性越來越低。隨著空運力量的提升，陸軍已經成為了插上翅膀的猛虎。共和國、美國等強國不遺餘力的推動陸軍“輕型化”，加強軍隊的戰術與戰略空運能力，正是要從根本上改變陸軍反應速度慢，進軍緩慢的弊病，打造快如閃電的地面作戰部隊。正是如此，現在衡量世界各國陸軍的作戰能力時，放在首位的不是裝甲力量，而是空運力量，特別是能夠適應各種作戰環境的通用空運能力。
僅僅一個晚上，共和國空軍的支援航空兵與陸軍航空兵就向西裡古裡地區運送了54軍的2個戰鬥旅的全部作戰裝備、11000餘名作戰人員、以及24000餘噸作戰物資，還在返航的時候運走了300餘名傷員與2100餘名戰俘。
單從運輸量來說，當天晚上的空運等同於5列掛50節車皮的列車！
大規模空運沒有任何秘密只言，當天晚上，美國就警告印度，共和國正在向東線地區大舉增兵，將在24小時到48小時之內發動新一輪進攻。
天亮後，美國獲得更準確的偵察情報。
因為54軍的規模過於龐大，所以空運沒有在天亮後結束，很多到達前線的作戰部隊甚至來不及離開野戰機場。在此情況下，美國的偵察衛星能夠輕而易舉的辨別出各類主戰裝備的型號，甚至能夠辨別出坦克、裝甲戰車上的編號，從而確定其具體作戰單位。
到此，54軍入印作戰已無秘密可言。
對印軍來說，這恐怕是最糟糕的訊息了。
8月2日上午，印軍總共收到了2條重大訊息：一是54軍出現在了東線戰場上，正在西里古裡地區集結；二是66軍已經進入克什米爾地區，正在向斯利那加挺